据 Autonews 报道，2025 年 10 月 20 日至 24 日，大众将暂停在德国汉诺威工厂生产 ID. Buzz 及其姊妹车型Multivan。
大众表示，此举旨在“灵活调整生产流程以应对变化的市场环境”。换句话说：销量未达预期。
ID. Buzz上市之初，大众曾宣称汉诺威工厂年产能可达 13 万辆。但现实相去甚远 —— 过去两年中，该车型全球年销量仅维持在约 3 万辆左右。
克总：大众中国过去五年都没有搞明白大众ID.Buzz 进口还是国产，犹豫不决。我最关注的车型之一很有可能销量不及预期就这样被逐渐边缘化。
与此同时，大众途锐不再进入中国。电动高尔夫延迟。大众集团正在进行新一轮纠结的变革。能源切换的同时砍掉老旧车系，暂缓新能源新车。中国市场三家公司也推出相应的性价比产品。
大众在中国开始投放大众安徽ID.EVO，一汽-大众ID. AURA概念车落地，上汽大众ID. ERA、ID.3 GTX都是为了迎合市场的性价比产品。
大众ID.Buzz
克总随感 ｜ 克总评车
