泰国政府宣布！ 10月20日，泰国政府宣布正在考虑在明年1月份推出第二阶段的消费刺激措施，这显然是继今年下半年一系列经济政策后的又一个大动作。 说白了泰国政府搞这第二阶段消费刺激，根本原因就是第一阶段“速赢计划”没完全达到预期，经济复苏还得再加把火。 今年下半年泰国政府推出的“速赢计划”，原本是想快速拉动经济。这个计划里有给普通民众的消费补贴，还有针对国家福利卡持有者的福利，总预算大概600亿泰铢。可现实很骨感，因为泰国老百姓手里没钱，购买力太弱，这计划实际起到的刺激效果有限。 从经济数据上看，虽然开泰研究中心把2025年泰国GDP增长率预测从1.4%上调到了1.8%，但这主要是靠对美电子产品出口的拉动。国内消费这块，还是拖了后腿。而且泰国的家庭债务高得吓人，占国内生产总值的90%以上，公共债务也占了61%，经济很脆弱。在这种情况下，泰国政府只能接着想办法刺激消费。 其实今年泰国政府已经陆陆续续推出了不少经济刺激政策。比如5月份批准了1570亿泰铢的计划，重点发展社区经济、旅游业，加强农业和基础设施建设；8月份央行又把基准利率下调了0.25个百分点，想通过宽松的货币政策来支持经济增长。可这些政策的效果都没有达到预期，经济复苏的速度还是太慢。 那第二阶段的消费刺激措施可能会有哪些内容呢？从之前的政策方向来看，可能还会继续发放消费券。像今年1月启动的“简易电子发票税收减免计划”，个人最高能减免5万泰铢税款，在“一村一品”商铺消费还有额外优惠。说不定第二阶段会扩大这个政策的范围，或者提高减免的额度。 也有可能会加大对旅游业的刺激，泰国的旅游业对经济很重要，可今年入境游客数量出现了三年来的首次萎缩。政府之前已经推出了旅游补贴、酒店折扣和航班补助等措施，第二阶段可能会进一步优化签证政策，或者推出更多针对游客的优惠活动。 另外新能源汽车产业也是泰国重点发展的领域，今年10月，泰国投资促进委员会给了长安汽车88亿泰铢的支持，助力其生产新能源汽车电池和插电式混合动力汽车。 第二阶段可能会继续出台购车补贴、降低进口关税等政策，吸引更多消费者购买新能源汽车，拉动相关产业的发展。 不过这些刺激措施也不是没有问题，一方面，政府不断推出刺激计划，财政支出会增加，公共债务可能会进一步上升。另一方面，虽然目前泰国的通胀率连续六个月下降，但核心通胀率还是正值，要是刺激措施力度太大，可能会引发通胀压力。 而且泰国经济面临的问题不是一天两天形成的。作为典型的出口导向型经济体，泰国的出口占GDP比重在60%以上，很容易受到国际市场的影响。美国的关税政策、全球经济的不确定性，都对泰国经济造成了冲击。光靠短期的消费刺激措施，很难从根本上解决问题。 所以泰国政府在推出第二阶段消费刺激措施的同时，还得考虑进行经济结构调整，减少对出口的依赖，提高国内经济的韧性。只有这样，泰国经济才能实现可持续的复苏和增长。 总的来说泰国政府推出第二阶段消费刺激措施是无奈之举，是为了弥补第一阶段政策的不足。但要想让经济真正好起来，还得在长期的结构性改革上下功夫。 来源：凤凰网财经 【财联社10月20日电，泰国政府考虑1月份采取第二阶段消费刺激措施。】
