nova14活力版只给了5500mAh电池,估计硅含量比较低,毕竟要是新批次的硅碳负应该轻松做到6000+,甚至7000。
但好在鸿蒙5.1系统确实省电,两小时典型续航剩余电量84%。别太重度,用一天足够了。
快充则是给了66W(图3),也理解,为了省成本。但充电头就是原来那种66W大头,好怀念14标准版那种方糖小头,还是100W。
这样的续航表现,你们满意么?
nova14活力版只给了5500mAh电池,估计硅含量比较低,毕竟要是新批次的硅碳负应该轻松做到6000+,甚至7000。
但好在鸿蒙5.1系统确实省电,两小时典型续航剩余电量84%。别太重度,用一天足够了。
快充则是给了66W(图3),也理解,为了省成本。但充电头就是原来那种66W大头,好怀念14标准版那种方糖小头,还是100W。
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