法拉利近日推出SC40特别版车型，这款基于296 GTB定制打造的一台车，并非F40的直接继任者，而是以当代设计语言向恩佐·法拉利生前最后认可的传奇跑车致敬。 新车由法拉利设计中心在Flavio Manzoni带领下独立完成，这也是自2017年812 Superfast取代F12berlinetta以来，法拉利再次推出非宾尼法利纳设计的新车。SC40在保留296 GTB基础架构的同时，对车身进行了全面重新设计：后翼子板上的"SC40"浮雕铭牌、侧进气口的NACA导管设计，以及更具棱角的线条轮廓，均巧妙呼应了F40的经典元素。 内饰方面，大量采用的凯夫拉材质覆盖了方向盘、仪表台乃至地板垫等区域，延续了F40的轻量化理念。尽管保留了V6混动系统，但发动机盖上方的熏黑百叶窗设计进一步强化了与F40的视觉关联。 作为法拉利特别项目（Special Projects）的最新成果，SC40的打造历时约两年，车主全程参与了设计与验证环节。该车仅限量生产一台，目前实车模型已在马拉内罗法拉利博物馆展出。 值得一提的是，七届F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿已表示希望与法拉利合作开发一款名为"F44"的致敬车型，或将为经典致敬系列开启新的篇章。【来自懂车帝车友圈】
