航运公司调整航线，对规避港口费损失有一定作用，但也不是万无一失。 像英超联盟为应对美国港口费，把原跨大西洋MS2航线拆分为亚洲 - 地中海航线和中东 - 美国航线，让ONE公司10艘中国造船只不再涉足美国航线，直接绕开了美国港口费。马士基和赫伯罗特为避免“特别港务费”，调整TP7航线，让旗下美国旗集装箱船不再挂靠宁波。 不过，调整航线也有风险。新航线可能有未知的航行成本、市场需求变化等问题。所以，调整航线只是一种策略，能否有效规避损失，还得看后续实际运营情况。
航运公司调整航线，对规避港口费损失有一定作用，但也不是万无一失。 像英超联盟为应
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2025-10-20 16:01:22
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