士官战友两次提干受阻后退役，如今成战友圈“传奇人物”，有5 艘万吨货船，他

士官战友两次提干受阻后退役，如今成战友圈 “传奇人物”，有 5 艘万吨货船，他说 “当年留部队顶多是退休士官”。 这战友叫李大海，跟我同一年入伍，在炮营当士官，人如其名，生得高大壮实，皮肤黝黑，笑起来一口白牙，浑身透着股实在劲儿。那时候他军事素质在全营都是拔尖的，五公里越野总跑前三，实弹射击次次满环，营里搞战术演练，他带的班总能最快完成任务，老营长常说 “大海这小子，是块带兵的好料”。 第一次提干是 2010 年，他当了五年士官，够了年限，各项考核都过了，团里给了两个提干名额，他综合排名第三，就差那么一点。宣布结果那天，他没闹也没抱怨，晚上拉着我去操场走圈，说 “没事，下次再考，自己还得再练”。那之后他更拼了，除了带新兵训练，还挤时间看书，报了部队的自考班，学军事理论，说 “下次不能再输在理论上”。 第二次提干是 2013 年，这次他理论考了 88 分，实操全优，本来板上钉钉的事，结果师里下来核查，说他档案里的基层任职年限差三个月 —— 原来他前一年借调到机关帮忙，算成了机关经历，不算基层任职。就这三个月，又黄了。老营长跟师里据理力争，说 “大海天天在基层带兵，借调也就俩月，怎么能不算？” 可规定就是规定，没通融的余地。 那回他没再拉我走圈，一个人在宿舍待了半天，出来时眼睛有点红，但还是跟往常一样，带着新兵出操、整理内务。我问他 “难受不”，他笑了笑，拍我肩膀：“难受啥？部队不缺我一个军官，我把士官当好也一样。” 可我知道，他心里憋着劲，只是没说出来。 2015 年，他满了十二年士官年限，选择退役。走的那天，我们去送他，他背着个迷彩包，手里拎着个装着军功章的盒子，说 “回老家看看，能干点啥就干点啥”。他老家在青岛海边，祖辈都是渔民，退役后他没找关系安排工作，直接去了当地一家小航运公司，当起了水手。 一开始他啥都不懂，跟着老船长学看海图、测航向，晕船晕得厉害，吐得胃里反酸，也没叫苦。老船长后来跟我们说 “大海这孩子，能吃苦，还肯琢磨，别人学一周的活，他三天就上手，晚上还抱着航海书看”。干了两年水手，他升了三副，又干了一年，成了二副，把海上运输的门道摸得门清。 2017 年，他攒了点钱，又找亲戚借了点，凑了八十万，买了艘二手的千吨货船，跑山东到天津的短途，拉煤炭和粮食。一开始没客户，他就一家家跑货主，说 “我李大海做事，货丢不了，时效错不了，价格还比别人低五个点”。有次遇到台风，船在海上漂了两天，他硬是顶着风浪，把一船粮食安全送到港口，货主感动得要多给运费，他没收，说 “这是我该做的”。 就这么凭着实在和靠谱，他的客户越来越多，2019 年换了艘五千吨的货船，2021 年又添了两艘万吨货船，到现在，他的航运公司有五艘万吨货船，三十多个船员，跑国内沿海航线，还开通了到东南亚的短途运输，在当地航运圈都小有名气。 去年夏天，我们老战友在青岛聚会，他来的时候开着辆普通的 SUV，穿件蓝色夹克，跟在部队时没多大变化，就是黑了点，眼角多了几道细纹。吃饭的时候，有人问他 “当年要是提干成了，现在是不是都成营长了？” 他夹了口菜，笑着说 “成营长又咋样？顶多干到退休，还是个士官待遇。现在我这五艘船，能让三十多个兄弟有饭吃，遇到老家渔民有困难，还能帮着运点海鲜，比在部队值多了”。 席间还有个战友，前几年工厂倒闭下了岗，家里困难，李大海知道后，让他去自己公司当后勤，管船员的伙食，一个月开八千，还包吃住。那战友端着酒杯跟他碰，说 “大海，谢谢你”，他摆摆手：“都是战友，互相帮衬是应该的，当年在部队你还帮我洗过衣服呢。” 老营长也来了，看着他，拍着桌子说 “我没看错你，不管在部队还是在地方，你都是好样的！” 李大海挠挠头，有点不好意思：“还是您当年教得好，说不管干啥，都得踏实、靠谱，不能忘本。” 现在战友圈里一提起李大海，都说是 “传奇”，可他总说 “啥传奇啊，就是运气好，加上能吃苦，没别的”。其实我们都知道，他能有今天，靠的不是运气，是两次提干失败没打垮他的韧劲，是退役后从水手干起的踏实，是待人实在的本分。就像他说的，当年留部队顶多是退休士官，可现在，他活成了自己的 “军官”，也成了兄弟们的靠山。