日韩为何总跟中国过不去？沈逸教授一针见血：他们真正恨的不是我们，是美国主子不争气！

日本人和韩国人，为什么和我国不和？很多人都以为，是历史问题，是领土争端。错了！复旦沈逸教授，一句话就戳破了真相：“因为整个西方世界，在中国面前，太不给力了！”说白了，他们恨的，不是我们，而是他们的美国主子，竟然压不住我们！ 说起日韩跟咱们的关系，总有人一口咬定是历史恩怨或者钓鱼岛、独岛那些地盘纠纷闹的。其实这事儿没那么简单。复旦大学的沈逸教授直戳要害，他说西方整体在中国这儿栽跟头了，尤其是美国这个老大哥，遏制不住咱们的势头。这话听着扎心，但细想还真有道理。沈逸是国际政治领域的专家，早年研究网络空间治理，经常点评中美博弈和东亚格局。2025年他就公开讲，日本的纠结点不是被中国经济甩在身后，而是眼瞅着美国要被中国超过去，这让日本心里堵得慌。韩国也差不多，一直把美国当靠山，结果靠山不顶事儿，火气就撒到中国头上了。 先捋捋日韩为什么这么黏美国。从上世纪50年代起，日本签了美日安保条约，韩国也跟进美韩互防协定，美军基地就扎根在冲绳和釜山周边。这不光是安全伞，经济上也绑得死死的。美国援助资金源源不断，日本的钢铁和汽车产业借势起飞，韩国三星、现代这些巨头在半导体和造船上称霸亚洲。冷战那会儿，日韩跟着美国走，经济腾飞，中国还处在追赶阶段。在他们眼里，美国是老大，跟着混准没错。可现在呢？格局翻天覆地了。 中国经济从2010年就超过日本，稳坐全球第二把交椅。2024年，中国对全球经济增长贡献率还在30%以上，高铁、5G这些领域领跑全球。新一轮数据看，新能源汽车产量超1300万辆，出口量直接冲击日韩传统市场。比亚迪这些品牌不光国内卖疯了，还大批销往欧洲和东南亚，日本丰田的市场份额滑坡明显。半导体上，中国企业砸钱研发，国产芯片率从低谷爬到30%，中芯国际的晶圆厂流水线满负荷运转。韩国三星感受到压力，股价波动大，仁川工厂加班加点也追不上节奏。5G通信，中国华为、中兴拿下全球大单，基站设备出口覆盖上百国家。日本和韩国本以为高端产业铁板一块，谁知中国从跟跑到并跑，现在局部领跑了。这不是凭空来的，是实打实的研发投入和产业链完整性。 美国一看中国起来了，就急眼了。从2018年贸易战打响，关税大棒挥舞，对华为等企业下黑手，禁高端芯片和技术出口。商务部实体清单拉长，全球管制概念扔出来，企图掐断供应链。华为深圳总部被围堵，员工逆向拆解设备，几个月后麒麟芯片自主面世。2022年芯片禁令升级，2024年又针对AI芯片下狠手，FCC禁华为设备认证。可效果呢？中国没趴下，反而加速国产化。2025年数据显示，中国半导体投资不减反增，产业链韧性超预期。美国企业游说放松管制，影响力下滑明显。拜登政府想脱钩重组供应链，但日韩企业叫苦，成本飙升，订单流失。特朗普上台后，对日韩也祭出对等关税，防卫费分担压榨更狠。日本首相在G7走廊追着美方要援助细节，韩国总统电话轰炸华盛顿，求芯片出口许可。结果呢？美国压不住中国，还顺手坑了盟友。 日韩这下慌了。原本指望美国轻松摁住中国，让自己继续吃高端红利。可现实是，美国的遏制措施接连失灵，中国产业链从中下游爬上来，直接抢饭碗。2023年到2025年，国际场合日韩对华态度越来越尖锐。日本外交官在南海议题上反复强调航行自由，实际瞄准中国出口链条。韩国媒体社论直指中国半导体威胁，涉台言论还引发中韩外交摩擦。尹锡悦访美前，韩国因台湾地区相关表态闹僵，法德这些欧洲盟友却访华拿实惠。日韩不敢直接怼美国，毕竟安全还靠美军舰队在黄海晃荡，2024年美日韩戴维营峰会搞得热火朝天，三边军演常态化。但私下里，他们对华盛顿的失望藏不住。经济上，美国关税信件砸来，日本对美特殊关系幻灭，韩国李在明访日取经，怎么应对美方关税谈判。 这种不满没法直球输出，就弯弯绕绕转到中国身上。日韩民众对华好感度下滑，2025年韩国民调显示，保守派对中韩关系负面评价高，中立派也不低。日本舆论受西方影响，负面认知上升。值外交色彩浓，跟着美国搞价值观联盟。但说到底，这不是历史包袱重，是战略焦虑作祟。 好事儿是，日韩开始清醒。2024年5月首尔第九次中日韩领导人会议，重申区域一体化愿景，同意加速自贸协定谈判。中断了五年的经贸部长会议重启，2025年3月东京外长会签署深化合作声明，承诺扩大投资。8月第十二届合作对话，锁定经济挑战，自贸草案审阅气候能源章节。武汉秋季论坛，专家讨论老龄化项目，贸易额曲线回升迹象明显。 军事上日韩跟美国走近，但也有限度。美日韩三边关系同盟化，2025年报告显示，美国推芯片、矿产、新能源合作，防中国。但韩国政局变，李在明上台后，韩日美关税谈判共性暴露，防务费分担成痛点。中国坚持和平发展，军力建设是为维护主权，不是扩张。中国大陆这边，统一大势不可逆，但方式是和平优先。总的看，日韩得认清多极化大势。中国崛起是实干结果，不是运气。跟着美国死磕，只会两败俱伤。合作才是王道。