从第一财经的《造年轻人的第一台车而不是最后一台》再到经济观察者的《小米之"祸"》

铮铮谈科技 2025-10-18 08:58:39

从第一财经的《造年轻人的第一台车而不是最后一台》再到经济观察者的《小米之"祸"》。

有人反驳说,公众对一家新车企的要求太高了。所以到底是大家对要求高了,还是车企对自己的要求太低了,让公众看不到改进。

在获得了大量订单大量收入的同时,也要接受公众的高关注和监督,敦促车企不断进步。

成都车祸,已经不是今年的第一次了。

没有精钢钻,不揽瓷器活。

当企业的公信力出现危机时,反噬是很可怕的。

小米之祸

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评论列表

Dgz

Dgz

2
2025-10-19 12:41

美国的手机有问题,就要搞中国的汽车了吗

两个人

两个人

1
2025-10-20 08:59

2024年全国召回200多万辆没见有带过节奏,跟小米车祸同时别的车撞死8人的事故也没有人狂欢带节奏。特别好奇某个势力在这里面花了多少经费

铮铮谈科技

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