万万没想到 余承东靠的不是发布会,不是营销,而是每天早上的通勤路 网友在去华为总部的路上常能碰到余承东的车,智驾小蓝灯亮着。他从问界换到尊界S800,百万的车成了他的移动测试场。别人上班是通勤,他上班是路测。车尾没贴标语,但大家都清楚,司机大概率是华为ADS。余承东说过,鸿蒙智行的每款车他都开过,自己开才能发现问题。重庆复杂路况他亲自试过,23.7公里全程辅助驾驶,U型弯、窄路会车都一把过。这种贴近真实场景的测试,比实验室数据更直接。智能驾驶的进步,就是这样一点点磨出来的。


万万没想到 余承东靠的不是发布会,不是营销,而是每天早上的通勤路 网友在去华为总部的路上常能碰到余承东的车,智驾小蓝灯亮着。他从问界换到尊界S800,百万的车成了他的移动测试场。别人上班是通勤,他上班是路测。车尾没贴标语,但大家都清楚,司机大概率是华为ADS。余承东说过,鸿蒙智行的每款车他都开过,自己开才能发现问题。重庆复杂路况他亲自试过,23.7公里全程辅助驾驶,U型弯、窄路会车都一把过。这种贴近真实场景的测试,比实验室数据更直接。智能驾驶的进步,就是这样一点点磨出来的。


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用户10xxx93
米是卖傻子用的,傻子太多骗不过来,又有惊东要下场了
12306
人家对自己的车有信心,不想某米雷子总开着保时捷,没听说过开某米汽车
明天会更好 回复 10-17 10:07
那玩意雷教主只卖不用