智驾最强三家的「国庆智驾报告」都出了，分享几个有意思的：
➡️鸿蒙智行（图1）
- 活跃度90.8%，意味着10个车主9个开辅助驾驶（不知道另外那一个，是不是老非智驾版老车型）
- 人均辅助驾驶里程342.4公里，鸿蒙车主国庆期间跑不少地方
➡️理想 vs 小鹏
两位VLA选手，最猛的是有「超强单兵」：理想（图2）最长8,506公里，小鹏（图3）最长7,799公里。
国庆8天把我半年的里程开完了，太强了
鸿蒙智行理想汽车小鹏汽车
智驾最强三家的「国庆智驾报告」都出了，分享几个有意思的：➡️鸿蒙智行（图1）-
新渠道李霸天啊
2025-10-14 15:32:45
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阅读：7419
用户63xxx07
我的端到端呢。端到端已开启。每次上车听到这个声音我都感觉到无上的荣耀。🤣🤣🤣
莫阿马 回复 10-16 19:35
端到端连个简单的泊车都做不好，别说高速了。
用户17xxx46 回复 10-17 20:07
小米发布会上，说的是“端端端端端。。。模式”
用户12xxx66
比亚迪L4都上路了
答卷殿堂 回复 10-17 18:33
恭喜比亚迪在25年下半年终于赶上了华为23年的ads2.0的部分功能！！
momo 回复 10-17 18:13
比亚迪的智驾好像用的是momenta的方案吧，供应商都没上他就上了？
沉默的石头
自媒体不要相信！
五口得吾
吹牛批不上税！什么叫潜在事故，是不是只要这个品牌的车前面有车就算一次有追尾的潜在可能？
珠海冉继红
8千公里很多吗？鸿蒙智行单车35小时跑了3600公里，其中3500多公里是智驾，你说鸿蒙智行智驾才三百多公里，这不是误导消费者吗？
ξζญ์์์์์์์์์์์์์์์์์ 回复 10-17 19:12
这个个例有什么用？两家一人安排一个去刷就是了
珠海冉继红 回复 10-17 07:17
这样对比难道还不算误导消费者吗？一直都是粗粮碰瓷华为，现在难道新能源三傻也学到精髓了？
攻玉
上海居然排不上榜[裂开][裂开]
用户58xxx44
这个数据好可笑，8000+公里，八天假期平均每天1000+，请问这人是在干嘛？鸿蒙的人均300多还比较符合实际，