不好了，俄军潜艇跑不了，俄军基洛级潜艇突然发生故障，法国海军护卫舰竟然直接在距离数百米位置，监控损坏难以行动的俄军B-261号潜艇。 这可不是艘普通潜艇，是基洛级改进型的头一艘，归黑海舰队管，肚子里能装 “口径” 巡航导弹，去年夏天在英吉利海峡被英军盯上的时候，就已经让北约神经紧绷过一次。 按外界传的说法，这潜艇九月底在海上执行任务时突然掉了链子，燃油系统出了岔子，漏出来的油在船舱里积了不少，直接把最高级别的爆炸警报给触发了。 有意思的是北约那边的反应，海上司令部直接放话，说在法国西北海域瞅见这潜艇了，还一口咬定是因为技术故障才不得不浮上来。 法国海军的护卫舰更直接，凑到几百米开外盯着，美其名曰 “监控海上通道”，还说随时准备 “保护盟友”。这架势摆出来，不少人都觉得这潜艇是真被困住了，想跑都没地方跑。 不过俄军那边反应也快，黑海舰队没过多久就发了声明，把这些说法全否了。他们说 “新罗西斯克” 号是完成地中海的任务后，按计划调防呢，根本不是什么故障紧急上浮。 还特意提了句，潜艇过英吉利海峡按国际规矩本来就得浮着走，北约说的故障纯属瞎扯。 两边各说各的理，但有几件事是实打实的。这潜艇最近确实在西欧附近海域露面了，而且确实是浮在水面上走的，法国那艘护卫舰也真就凑在跟前盯着。 至于是真出故障了，还是按规矩航行，现在谁也拿不出能一锤定音的证据。但不管真相是啥，一艘能带巡航导弹的俄军主力潜艇，在北约家门口晃悠，还被对方军舰近距离盯着，这事儿本身就够敏感的。 基洛级潜艇虽说以 “大洋黑洞” 的静音本事出名，但它毕竟是常规动力，跟核潜艇比起来，维护和补给本来就麻烦不少。长时间在远海飘着执行任务，机器零件出点问题也不算完全没可能。 这次要是真像外界说的燃油漏了，那确实危险，密闭船舱里全是油，一点火星子就能炸，船员排油也是没办法的办法。 北约这边显然是抓住这机会刷存在感，把 “盯着俄军潜艇” 当成了炫耀警戒能力的资本，一遍遍强调自己看得多紧。 法国护卫舰凑那么近，哪是单纯的监控啊，分明就是近距离施压。几百米的距离，潜艇上有啥动静，军舰上看得一清二楚，真要是有啥异常，根本藏不住。 俄军不认账也能理解，这潜艇可是黑海舰队的主力，要是真承认因为故障被北约军舰堵了，不光脸上挂不住，还得让北约觉得俄军的装备不靠谱。 以后再派潜艇出去，指不定更被盯得紧，那军事威慑力不得打折扣？所以哪怕真有小毛病，嘴上也得硬着，拿国际规则当挡箭牌，既合理又能稳住场面。 现在能看到的是，这潜艇还在接着往前走，法国护卫舰也没敢真动手拦，就是一直跟着。就算真出了点故障，看这情况基本的航行能力也没受太大影响。 俄军敢让它就这么在法军眼皮子底下继续调防，估计也不怕被盯着，毕竟按规矩浮着走，对方也没理由真上手。 北约那边虽说喊得凶，但也没敢越界。这潜艇再怎么样也是俄军的军事装备，真要是逼得太紧，万一擦枪走火，可不是闹着玩的。几百米的距离，既是监视，也是双方心照不宣的底线，都知道不能把事儿闹大。 说白了，这事儿更像一场没硝烟的舆论战。北约借着 “监控故障潜艇” 显示自己多厉害，俄军靠着 “合规航行” 保住面子，潜艇反倒成了两边较劲的道具。 至于那燃油系统的毛病到底好了没，估计也就潜艇上的人和俄军高层清楚。但有一点能肯定，这潜艇最后肯定能顺顺当当回基地，不会真被堵在海上走不了。 往后说不定还会有更多消息冒出来，这种军事对峙的事儿，往往得等各方把信息慢慢放出来，才能看明白全貌。但就眼下这情形，这场 “潜艇和护卫舰的近距离碰面”，就是俄和北约在海上拉扯的一个小片段。 俄军要保住远海的存在感，北约要守着自己的地盘，以后这种互相盯着的事儿，只会越来越多。 其实这种事儿在军事对峙里挺常见的，两边都想占点舆论上风，又都不敢真的突破底线。法军凑那么近，既展示了实力，又没撕破脸；俄军硬气否认，既维护了颜面，又没激化矛盾。 说白了，都是在互相试探，没到真刀真枪干起来的地步，但那股子剑拔弩张的劲儿，明眼人都能看出来。 要是真较真起来，常规动力潜艇在远海长时间执行任务，出点小故障太正常了，俄军就算真遇到问题也不丢人。但作为军事力量的象征，认怂肯定是不可能的，所以拿国际规则说话是最稳妥的回应。 北约也清楚这一点，所以没敢拿 “故障” 说事儿太过分，毕竟真要查证起来，未必能拿到实锤，反而可能落个故意挑衅的名声。 总的来说，这事儿看着热闹，其实就是两边在海上的一次常规较劲。潜艇跑不了是假的，双方借着这事儿互相施压才是真的。 等这股风头过了，该调防的调防，该巡逻的巡逻，下次再遇上类似的情况，估计还是这么一套流程 ，最后不了了之，但对峙的张力一直都在。 参考资料：北京日报 《俄潜艇在法国海域因故障紧急上浮？俄黑海舰队发声驳斥》
