前年有一台问界M7在高速上发生车祸，车门未能自动解锁，网友们把问题归咎于隐藏式门把手。昨晚的成都事故，粗粮采用的是半隐藏式门把手，出了事车门依旧无法打开！ 实际上，问题的根源并非在于门把手的造型。关键在于是否配备内部双保险解锁（车内机械解锁装置），以及是否具备碰撞强制解锁功能。 这两点才是重重之重。 还记得前几年那辆百万雷尔法吗？它使用的是传统门把手，发生事故时同样无法解锁，车门打不开，救援难以施展，路人无奈之下只能砸窗，幸好是油车烧的慢，可最终还是有一人遗憾未能获救！
看到成都天府这起车祸，我默默做了3个决定：1、明年换车还是买手动挡的：我现在的
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开拓者的眼光
不是小米问题，是以色列人搞的远程汽车炸弹试验吗？
卡卡 回复 10-14 14:24
小米出问题必定带上华为！哪怕小米出问题的概率是华为的一百倍都是如此！小米没流量了带上华为马上有流量了！
用户14xxx26 回复 10-14 11:39
确定是雷鸟
冷月汝
网上都有拆解的，就是一个微动开关，根本就没有机械模式，断电了，外面开不了，只能砸窗用隐藏在里面的机械锁！搞不懂，好好的机械锁不用为啥非要用电子锁！好看？有命重要？一推救援的活生生的看着车主被烧死，车窗砸开了也没能及时就下车主！哎，虽然车主酒驾了，临死前叫着救救他，奈何救援的人也无能为力，但是真是作孽啊！
wsp 回复 10-14 19:21
几百年的积累，无论油车外型怎么千变万化，但始终没变的是那个突兀的门把手，也许它很突兀，它不豪华，也很机械，但它在意外时或许能救人一命
朵略觅蜜眯咪幂 回复 10-14 14:16
机械开关要复杂而且还贵
85926
汽车有电子门把手，还要同时要留有机械开门方式，预防事故时开不了车门，看一下别的车，电池零自燃的，门把手双保险的，多的是，吹牛不上税，但米粉的命是瞬间刹停了
愿代她伤 回复 非专业人士来啦 10-14 21:01
是的吧，叫你不专业就别来洗了，你看你又打自己脸了吧
非专业人士来啦 回复 10-14 16:22
是的，我是同意你的。所以我就说，你得比如像之前拿小米的事故图片那样，拿找出一大堆几百张100公里的撞击事故各个品牌都有，但这些电车都没有起火，这不一下就证明小米这车垃圾，100多公里一碰就起火。
刘建军
华伪千亿研发水军，黑军，嗨军，你说呢？
用户67xxx68 回复 10-15 11:41
查了下，还真的是，24年营销支出一千多亿。哈哈哈哈
用户10xxx41 回复 10-15 11:36
你支付宝到账五斤狗粮
GG bond
里面锁了外面能开的车谁敢买？
wsp 回复 10-14 19:27
看来你是没有车的人。说出这种无脑的话
阿飞72100 回复 10-14 18:48
解锁不是开门，仅仅是车门可以从外面拉开。
重生、活出精彩
车架变形，A柱后移，门被卡死了，要么撬开车门，要么从车窗，前档把人拖出来
无风之失 回复 10-15 07:50
那个位置的车架变形了？如果你说对面，那跟驾驶室有什么关系？别被洗地的带歪了，或者你就说洗地的？
一起浪
su7是有机械解锁的，是在里面开的，现在几乎所有的车机械解锁都在里面，毕竟就算是老款车用钥匙开车门的外面的人你得有钥匙才行
蓬莱小道祖0哥从来不看回复 回复 10-14 07:43
你真在那里放屁！你得会开才能开，你不会你来个屁？傻得！不懂得相当于没有
[[[ 狼 ]]] 回复 10-14 07:52
如果是机械锁就算是锁了，砸碎玻璃也能从里面开。
用户84xxx78
雷偷在找理由，火葬车又烧死人
花丛里的少侠
车门变形，管你是油是电，该打不开照样打不开。那个台州收费站的雷克萨斯，就是活活烧死了3个来着
用户84xxx78
不是一次了
用户20xxx87
车门要设计成猛踹一脚能蹬坏，防君子不防小人的标准。
用户11xxx47
还有现在这些车玻璃非要做那么结实吗？
烈风天翼 回复 10-14 09:27
不用双层玻璃隔音效果不好呀[doge]
6013960
我的油车刚买时设置行车自动落锁，后来把这功能解除，有老人或小孩时手动锁下
MMDDYY
分散注意力？
自由的风
解锁这个其实没有技术难度，单纯就是设计思路有问题，或者就是单纯的想省个十几块钱成本
我飞的小号
主要破窗后，能够顺利打开车门，现在好多大聪明设计的，你破窗后，都找不到从里面开门的机械开关
龚杨 回复 10-15 09:40
是的，我坐网约车电车，都不知道怎么开门
sunnycool
就不能碰撞强制解锁，只能人为解锁！真的碰撞人甩出车外伤害更大！很多电车都配有内部机械开关，只不过撞击后人都不清醒了，没法开
用户10xxx93 回复 10-14 11:25
彩笔，碰撞解锁不代表车门就打开了，是救援人员能从外面打开，不代表车门受碰撞就会自动打开，是解锁
sunnycool 回复 用户10xxx93 10-15 08:42
正常车都是两重锁，能从外面打开的就一重锁，那个在翻滚后很容易开，两重锁都锁上才更安全
用户11xxx58
说明现在很多中国人，90后00后吧，更看中花里胡哨的东西，冰箱彩电大沙发，什么智能化，却不看中安全，质量，所以才有了小米这样的所谓互联网思维的无良企业
重生、活出精彩
特别是电车，前仓是空的，前部吸能比车架硬重要多了，有些车一撞，看着吓人，但把力量分散了
wsp 回复 10-14 19:38
油车前面是发动机。碰撞时还能帮你挡挡，即便起火了，也是车头先起火。车内还能缓解几分种。电车车头是空的，碰撞时冲击力直接伤人，起火时从车身中间开喷，因为最容易着火的电瓶在车身中间
酷克 回复 10-15 06:01
实际车锁门断电
又是秋风
现在造车逻辑让人搞不懂，车外隐藏式把手就算了，车内要么取消机械把手，要么有的也躲躲藏藏怎么别扭怎么来。坐过一些网约车，开个车门，把手各种奇葩设计恶心你。这种关系到驾乘人员安全的东西国家应该有强制标准，一是必须要有二是必须装在显眼方便的位置。
平淡是福
无论是什么样的门把手，就算是现在的油车，停车后只要不是从车内开锁，从车外是打不开的，对于用车钥匙启动的车辆，拔出钥匙的同时，也可以解锁车门。有一段公路上车辆失控的视频，司机一只手推车门，保持车门开启状态，另外一只手控制方向盘，使车辆不断刮擦护栏减速，最终车辆停下，乘员平安。
阿泫
160+的时速追尾，能不能开门已经和门把手无关了，全看运气。像菊花车60追尾公交，司机当场没了，车门需要破拆，那才是真正的豆腐渣。
wsp
电车学学百年油车的逻辑，发动机熄火，车门自动解锁，油车造型也是千变万化的，但突出的便捷的机械门把手一直没变，几百年的积累，始终把安全放在第一位，到了电车时代，一些车企把外观放在了第一位，用外观作为主要卖点。这本身就是舍本求末，反人类的思路。当然，不仅车行如些，其他行业也是如此，不注意内在的提升，只关注外面的华丽。
陈醉
我不是自夸。昨日看到小米车出真实事故的时候，就知道必定有华为事故新闻紧紧跟随。不幸言中。同行这德性。
良辰美景丶不过眼前人
好🐶
书法书包
碰瓷式营销的粗粮偷集团，虽然流量上去，曝光率高了，但反噬会很高，靠骗字研终将露馅。
大龙
其他品牌我不知道，家里的BYD海豹试过一次，行驶中车速大概在40多拉两次内把手可以打开。再高的速度没敢试。
人生如茶
[抠鼻]只要车子外观帅气漂亮就行，其他的重要么？
韩*^_^*冷
还是纯机械式门把手靠谱，科技就是一把双刃剑
用户43xxx89 回复 10-14 08:29
就一个电开关，算不上什么科技。
用户18xxx01
确实和隐藏没什么大关系，该开不了的还是开不了
klrs
车门变形卡住的话，啥把手都没用。
车前草
二球
门把用微动开关，就服小米
老衲不吃素
烧死的都是自作自受
燕赤龙jump
所以华为赶紧又搞了个冗余备份放在车中间，只管极端情况下的四门解锁，希望小米也能跟上[握手]
舒逸飞
估计是和酒驾有关，醉了。所以车门打不开？从外面也打不开。
guominj它爹
曲线洗地
举个栗子
假如司机没有酒驾这种力度碰撞还不至于昏迷 从里面开门应该来得及逃生
蓬莱小道祖0哥从来不看回复 回复 10-14 07:44
不至于，你怎么得出来的结论？
bbkingbb
就是俩微动开关，还要全行业优秀的隐藏式门把手一起背锅。
红旗下的蛋
所以玻璃不要做那么硬，有什么用防弹吗？
用户84xxx78
老是找别人的毛病，自已火葬车一大堆致命缺陷
尘埃
遥遥领先！
牛大力
油车也有电池
罗蓥月 回复 10-14 18:06
油车用的铅酸电池，这个电池技术落后，但是稳定性最好。
雷字研
才把垃圾米爆炸机压下去，现在山寨猴车不是福建海底捞就是成都铁板烧，雷不群又要憔悴消瘦去健身房了[doge]
一不
其实就是碰撞断电，落锁
梦幻超人
小米车去年死3人，今年也死人。明年该死的又是谁呀
天下英雄出我辈
天天都是小米车出事故的新闻，建议国家禁止三十岁以下的买小米车，开小米车，碰小米车，见小米车，闻小米车[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户84xxx78
买小米不是死就是在死的路上，各位偷友，准备着吧
五庄奔奔啊
你这可是造谣啊！胆子不小！
用户16xxx97 回复 10-14 10:55
后门一直都没打开,开的是前门。官方通告的是门能。从来没说都能开。M7车主都吐槽上童锁后车门打开方式很抽象。只有一堆没车的人脑内高潮,车主早生死看淡了。
彰润 回复 用户16xxx97 10-14 21:54
前门能打开也比米仔的好多了，视频中车外的人怎么用力也弄不开米车左前门
Apollo919
根源是什么都不知道就狂喷，增程车有两套系统即油车和电车的爆燃与爆炸风险，不管是哪家企业的。有内置解锁有毛用，车门都撞凹了，属于机械故障了和哪家企业有区别？
用户53xxx33
虽然我的是机械的，但是我还是把自动落锁功能关闭了，开车的时候从来不落锁
用户10xxx03 回复 10-14 10:19
没有上万次实验室数据，赶工期就这么出来了。动力上可能存在换型弯道超车。其他细节上面不存在，这些安全功能都是老牌车企上万次实验和现实中经验教训得来的。另外同样的结构材料同样的电子器件，也是一步步优化过来的
wsp 回复 用户10xxx03 10-14 19:43
这个观点我赞同，油车机械门锁那是几百年来积累和前人用生命得出来的教训
哒哒哒
假如车门撞变形了肯定打不开
辛辰一梦
活活烧死，好疼啊，
用户11xxx84
近来网上车祸报道好多！会不会是外国人远程锁定芯片造成的？
谁是谁
为啥都没自动刹车减少下速度，不能刹住也要刹减少速度啊
泡沫
小米问题必须拐华为，他宣传的你问他做到了没这才是问题核心啊
用户18xxx66
撞变形卡死了怎么开门？
用户13xxx79
知道液压剪是干什么的吗？。。。。
牛逼可拉屎
粗粮充值营销号出来洗白白了
红烧排骨
本来就不是车外的把手的问题，关键还是车内，有没有可以快速开门的把手