是油车真的卖不动了， 还是奥迪车利润太高了？ 十一国庆车展， 陪朋友去看了奥迪A4L，A6L这两款轿车，让人感到意外的是奥迪车跌的厉害，A3、Q2L、Q3、Q5L、A4L、A6L等车型价格跌得离谱，朋友欣欣念念喜欢的A4L的指导价竟然可以买到A6L的入门版，A4L更是跌到20万出头。 也不知道是奥迪车不好卖了，还是奥迪的指导价定价太高了，预留了很大一部分利润空间，所以奥迪车降价优惠幅度才会这么高。 是不是它就值这个钱，品牌溢价率高，只不过现在把利润降低了而已，并不亏钱。#奥迪# #奥迪A4L# #奥迪A6l#
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奥德彪送香蕉
A4最多卖十万 大把十来万的车配置比他高
用户29xxx33 回复 10-09 00:58
不讲配置讲啥？讲情怀？？
乐子 回复 10-09 06:03
一分价钱一分货，价格低了，用料也会差。如果价格低，用料也不差，那一定是库存车卖不出去了
向晴一
减配了
Doraemon
真要开出来还是那价 现在买车可不是裸车+购置税+保险咯 要做这个价的裸车得走完他的套路 不走他的套路 拿不到这个裸车价 随便他怎么宣传 反正最后还是那价[滑稽笑]
吉祥 回复 10-08 22:38
规定要分期，全款不卖，保险店里买，保养规定在店做，都是套路
真_巍巍无双 回复 10-09 02:08
是呀。必须买保养或者其他配件，买到跟原价一样，才能让你提车[捂脸哭]
匆匆那年
套路太多，要分期，报低价吸引人，等你买后才发现，算上利息卧草又进瓮了。
凰淳佑海
20万多还是垃圾前驱！
用户18xxx56 回复 10-08 23:54
你懂车后驱车才稳，你看宝马25万以上的，还有奔驰，凯迪拉克，皇冠，那辆不是后就是四驱
镜子 回复 用户18xxx56 10-09 00:42
后驱不稳，后驱失控概率要比前驱高。所以油车只有价格向上的车才会考虑后驱或者四驱。
匆匆忙忙
感觉10年了，除了轮毂就没啥变动，A5L一样难看，就一个门把手不一样
张加林
A4丑的不能再丑了
丁把儿下雨
再降十万，买最最低配，啥多余的功能都不要，能开就行
Max
大概10年前，看到网上内部人士晒了广本雅阁的利润表，大概记得1辆车是12个W左右。雅阁当时是24~25W？
大与 回复 10-08 22:14
那时用AT变速箱，现在减成CVT了，其他也减配厉害了
瓦力
现在Q5落地不到29W。。。但是问4S说全系不带L2是什么操作。。
NEW 回复 10-08 21:38
没辅助驾驶，你可以参考20年前款式
潘沈
如果国内车企没有崛起，你想那些合资车降价给你，做梦去吧
安好 回复 10-08 21:59
等着吧，国产车价格慢慢会涨上去的
迷途小书童 回复 10-09 00:11
一样，如果没有合资车，国产车我们也买不起[大哭]，市场就得有竞争
XC90
BBA的奔驰宝马比奥迪同级贵3，5万
用户10xxx14 回复 10-09 00:15
现在只有奔驰了，宝马也撑不住降的差不多了
君乐宝
这么计算，国产车就是暴利
钧锐
零件全换了。
天与地
看莱用程度，稳定性，国产近几年除了外观内饰能拿出手，其他的我不知道！再说电车一个劲的吹，结果还是看看懂车帝和央视联合的测试结果打脸啊！
用户67xxx81
发动机好多铸铁了，我看了一下，好多现在叫基本配置的还要选配，这价降得
雷霆
本身定价就太高了，水太深！
漫步午后
A4不降到15以下我不会考虑，A6不到20以下也不考虑。
用户48xxx60
销量差说明市场并不认可，你自己想象的品牌溢价。
鹰击
燃油车保值
大与
某月主播不是说广州A4L跌到18-19万了么？
广和
放着功能强大的国产车不买，去买一个除了能开着走，其他啥功能都没有的铁壳子干啥，就为了那4个圆圈？
阿鬼
豪华品牌溢价都高，人家卖的就是你开车人的面子
用户35xxx69
一是国产电车崛起，二是马上更新换代了。
用户10xxx39
保养贵的离谱
用户15xxx72
Q5L都23.7万了！
青春已成往事
放心，还有得赚！
泠泉
亏,很多经销商都亏麻关店了。
太阳中心
等修车保养的时候就知道啥叫豪车
秦统天下
有钱人还是喜欢奥迪(哪怕是丐版)，因为他们有钱，不怕挨宰。