阿维塔新车3分钟烧穿！8车成骨架，高温天电车安全戳破了谁的谎 刚刷到福建霞浦那把火，后背直发凉：一辆刚提一个多月的阿维塔06，停车场里突然冒烟，一分钟起火，三分钟就烧得没法救，连带7辆车成了焦壳。 车主的遭遇太揪心，外地来旅游刚出海回来，用APP把车内54℃降到40℃才过去。一开车门浓烟就涌出来，眼睁睁看着新车烧起来，人都懵了，只能赶紧报警。 现场视频里火光冲天，奥迪、宝马、埃安这些车全被波及。有游客回来发现车没了，也有人万幸丈夫反应快，着火瞬间把车挪走，才躲过一劫，真是差一点的事儿。 村干部说那地方本是渔民堆渔具的，游客多就当成了临时停车场。下午2点着火，消防车堵在路上半小时才到，第三辆消防车来才控制住，8辆车全烧废了。 阿维塔客服倒是回应了，先说电池符合国标，用的是宁德时代的，又说和消防一起调查，预计当天有初步判断。可这话听着虚，没说清为啥新车会突然起火。 更耐人寻味的是，这不是阿维塔第一次出问题。之前有阿维塔12碰撞后起火，还有车主提车一个多月，后备箱反复出故障，胎压又报警，小毛病不断。 车主APP显示，着火前车内温度曾飙到76.4℃，最先冒烟的是副驾方向。有人猜是摆件惹的祸，可业内人士说，摆件引燃概率低，更可能是线路或电池出了问题。 专家早提醒过，新能源车起火比燃油车难灭，危险性更高。阿维塔之前还宣传06通过了火烧、针刺测试，拿安全当卖点，现在出这事儿，脸打得有点疼。 被波及的车主更闹心，好好停着的车没了，赔偿成了难题。虽说能走交强险和三者险，不够的还能让自家保险代位求偿，但折腾起来费时费力，旅游的好心情全没了。 高温天本就是电车的坎儿，电池在高温下容易出状况。车主远程开空调降温是常规操作，可没想到这操作后竟藏着风险，这事儿得给所有电车车主敲警钟。 现在大家最等的是调查结果，到底是电池问题、线路故障，还是其他原因？不能只说“在调查”就没下文，毕竟这关系到每辆车的安全，容不得含糊。 新车烧没了是小事，没人受伤是万幸，可背后的安全漏洞不能忽视。车企宣传的安全认证，得经得住现实考验，不然再好听的承诺，也抵不过一场大火。 希望这次事故能倒逼车企把安全放在第一位，别等出了事才重视。对车主来说，高温天停车多留意车况，别在车内放易燃易爆品，毕竟安全比啥都重要。
