上海交通大学在哪些学科领域展现出世界级的顶尖实力？ 很好奇哪些专业在交大是王牌，

上海交通大学在哪些学科领域展现出世界级的顶尖实力？ 很好奇哪些专业在交大是王牌，不仅国内强，国际上也能排上号，有没有大佬能举例说说？------------------------------------ 就说一个吧，上海交通大学船舶与海洋工程专业如果说是全球顶尖专业，甚至全球第一估计也没有几个人敢出来质疑吧。 我们来看看上海交通大学船舶与海洋工程专业在造船领域的设计成果都支撑了我国哪些重大工程项目吧： 上海交通大学设计的全球最大的非自航绞吸挖泥船“新海旭”号，获国家科技进步特等奖。 说起来没有几个人不知道的，南海种岛，最关键的是什么设备？当然是挖泥船了。 上海交大为主设计的这艘“新海旭”挖泥船总长138米，型宽为28米，型深为8米。总装机功率高达26100千瓦，挖深可达36米。它每小时能完成6500立方米的标准疏浚能力。通过采用先进的大通道高效疏浚输送技术，该船能轻松将挖起的沙子输送到15公里以外的地方，堪称“造岛神器。 这个家伙能有多恐怖呢？它最大排距15000m，就是可以直接把挖出的泥沙排到15公里以外。 以西湖为例，其面积约6.39平方千米，平均水深2.27米，容积为1450万立方米，要是让新海旭来24小时不间断作业的话，只需要94天，就是大约3个月就能把它填平。 可以说，南海那个地方，“新海旭”开过去，它自己一年都能种出几个岛来。 其它方面，上海交通大学参与我国首艘万吨轮、核潜艇、航空母舰等关键装备的研发，培养了多位总设计师。 还有深海探测装备：全海深无人潜水器：突破7000米深海作业技术，应用于载人潜水器和深海资源勘探。 我列几个上海交通大学船舶科学工程领域的的科学家或校友吧： 黄旭华：中国第一代核潜艇总设计师，共和国勋章获得者 曾恒一：我国著名船舶设计专家，万吨级油轮总设计师 徐芑南：我国第一艘航空母舰总设计师 闻雪友：3500米无人遥控潜水器总设计师 林忠钦：万吨级散货船总设计师 陈刚：国产大型邮轮“爱达·魔都号”现场总指挥兼总设计师 我要是搜集一下，光是著名的上海交通大学船舶科学家估计都得列好几页。 正因为如此，上海交通大学的船舶与海洋工程专业无论是国内的软科和校友会大学排名也好，还是国外的QS等国际权威排名中，都稳居榜首。