广州骑手集体关机。仅仅半小时。平台系统立刻将送餐费从3.5元涨到6元。算法瞬间妥协。它害怕订单无人接手。 顾客退单、商家投诉，整个链条面临崩溃。平台策略一直是先压价试探。它算准单个骑手没有议价能力。2023年人社部曾要求算法不能极端。但许多骑手缺乏劳动合同，保护难以落地。 2024年杭州。骑手集体拒接5元订单。平台在高峰时段每单增加2元。单量低谷时又悄悄扣回。骑手不怕辛苦。 拒绝的是白跑和不等价的报酬。集体行动是唯一有效的谈判。一次成功的统一行动，收益直接体现在餐桌上。平台依赖骑手的分散。 我们必须依靠彼此的默契。关机不是情绪宣泄。 这是告诉系统：规则里必须有人性。下次订单提示音响起。不必急于按下接单键。先看一眼群里的消息。你的选择，决定明天的单价。
零舍巴闭
美团一直极限压价，试探底线，3块钱四公里爬九楼，不接就限制你接单。
我被友商黑惨了 回复 10-06 00:23
美团吃三头，顾客的吃商家的吃骑手的也吃
漂流 回复 我被友商黑惨了 10-06 00:56
这样的黑心资本老板。美团该得打压打压下了[裂开][裂开][裂开]
网圈圈
吹牛的吧！现在卷的不行，你不接有的是人接。
撧鈊♂變壞 回复 10-05 22:08
对 淘宝也是 券15减了还是去店里吃的原价
智慧 回复 10-06 03:22
平台资本用此为饵来钓（培养）客户，说的直白点就“免费的才是最贵的”！
用户10xxx47
团结就是力量，你们想干嘛
用户77xxx27 回复 10-05 14:30
家庭观念重，狗屁的的团结
用户18xxx04 回复 10-05 20:41
没用的，平台一加价，8成的骑手都满脸笑容，开始高单价的一天，第二天单价照样低
刺蝟愛上玫瑰
比狗拉拉司机有种
大梦先生
广州骑手集体关机？？你说说什么时候，真的是狗
用户18xxx05 回复 10-05 07:42
这种级别的串联组织度，都够再开一个平台了[墨镜]
胖子康康 回复 用户18xxx05 10-05 12:42
确实，直接来一个平台公司，签排他协议，送餐单价提高。然后原来的平台就倒闭
蹉跎
明天算法就变成少部分人6元，然后骑手就分化瓦解了。要能干事的工会才能保证大家基本时薪，不用瞎折腾，需要正儿八经的工会。
布衣 回复 10-05 18:40
那交的会费够你跑半个月的了，你入会吗？
如果是 回复 10-05 22:29
不是你上涨的部分交百分之二十，是你收入交百分之二十
粤Y淡定哥
你指望资本家制定的规则跟你讲人性？！不管是外卖还是网约车平台，都是一个鸟样，最可恨的就是如此明显的压榨却没人管[捂脸哭]
粤Y淡定哥 回复 朝阳 10-06 01:29
你可以不吃饭啊，无脑
朝阳 回复 10-05 20:24
你可以不干啊
用户10xxx46
说来说去，中国人基数太大了，大到了上千万人在送外卖……德国人还不到6千万人，近1/6的人在送外卖，想想什么概念……
风中年华 回复 10-05 18:51
有些人连例子都能乱举
用户10xxx46 回复 10-05 20:02
你怎么理解的就是什么意思……
云之澜
早就说了 现在网络发达 找个日子大家一起不干三天 你看美团还敢牛逼不 三天没人接单只怕它都要倒闭了
非正常穿搭就不良引导 回复 10-05 13:24
太过于理想化了…别说跑外卖 我以前在游戏里炒物价 我已经垄断区里的材料了 然后服务器产出一点我也能收一半 剩下的一半不够服务器产出 本来大家商人都能赚 就有人喜欢压价 本来大家都能赚四五倍 就因为那些压价狗 最后只能挣两三倍[并不简单]
漂流 回复 10-06 01:01
人口基数大！你不跑，有大把卷狗跑！普通人又没有权力让这些企业改变，都会说是为了生活要过下去！就算低还是大把人跑！
用户10xxx46
算法妥协? 不可能
嘻123 回复 战魂メ 訫语 10-05 18:33
好你妹，自己去做做吧，不要网络说好就认为是好
战魂メ 訫语 回复 10-05 16:20
什么逻辑，就这说明京东压榨最厉害？京东骑手目前福利待遇不比其他平台好？
默然
这就是京东
默然 回复 10-06 01:02
你才扯淡。你跑过吗？畅跑单，充值99押金就行了。[得瑟][得瑟][得瑟]
默然 回复 10-06 01:42
你想干什么？既然污蔑人家是资本家？你有什么证据证明他不是中国人？又想开除国籍？
宋君行
算法不会妥协，是人妥协
鈊瀡伱變
他们给你们把单提高，还不是点外卖的出钱？你以为平台贴钱给你们吗？现在点一个外卖，比去店里吃贵多了，还说tmd百亿补贴，虽然有补贴但是比没补贴还贵。
雅仕 回复 10-05 20:25
国庆这些天，至少比平时贵一块多
迷茫先生 回复 10-06 04:10
平台最黑也是最没锅的你气不气，它巧妙把骑手商家顾客互相冲突，但是跟它没关系，收钱时候它又收三方的钱。
三石老范
没用的，送外卖的人越来越多，单量的增加比不过新人的增加，到最后为了生存，为了有单子可以送，再低一点也会有人去的，这不是棋手的选择，是社会给他们的唯一选择，生存或者死亡，太残酷
雾雾
还是骑手太多，价起不来，价上来了外卖贵了又很多人不点，最后又骑手多了，恶性循环，还是骑手挣钱少。
用户10xxx74 回复 10-05 09:14
骑手多证明“大厂打工更惨”
云端_~
平台都是压榨的工具
旋转木马
少吹牛逼了，当初就出过事了。人家情愿高价调别的地方的人过来跑单，也不会给你们当地的接单。人口多，加上有些人但凡给他多一点点利益，他们就把什么团结忘得一干二净了。让你们一盘散沙这么多年了，很多人都变了，都是唯利是图，事不关己高高挂起，也就不会有人说什么团结对抗了。因为但凡你去对抗，你最不安全的地方，就是你身边的队友。有些人甚至几千块钱的好处，就可以把你卖得干干净净[打脸]
Lucifer 回复 10-05 03:03
什么几千块，一天加两百块钱就能把队友卖了。
提莫队长在拉屎 回复 10-05 07:20
带头的人抓你，聚众闹事，你服不服？
寻
能不点就不点
用户10xxx48 回复 10-05 08:13
if O
鄂儿多思
配送费应该有固定的标准，公开公正，就类似于地区最低底薪一样，这是对劳动者的保护。不同的地区，经济发展和消费水平水平不一样，所以不同的地区这个标准也不一样。比如广州市骑手配送费最低2.5元/公里，不足2公里的按2公里计算，南宁市最低配送费2元/公里，不足2公里的按2公里计算（我只举例说明，价格可能不合理，请见谅）这样的地区行业标准必须公开，就不会有用算法去压榨骑手或者其他劳动者了
鄂儿多思 回复 10-06 00:46
5天8小时不是强制的，加班可以自愿，但是最低底薪是强制的，不能低于最低工资的
鄂儿多思 回复 10-06 00:52
不是说送外卖得比其他行业的底薪更高，而是用算法来无底线压榨骑手是不行的，比如某个地点，骑手充足，订单少，美团系统就用算法把配送费压低到明显到不合理（评论区有人说4公里，爬7楼只有4块钱）最低配送费对应的当地最低工资，劳动者的最后保障了。这个标准不用太高，而是最低的保障，能明白吗？
冷夜
三个平台换着来，哪个便宜用哪个
Heaven Blue
要有自己的工会维护权力
云淡风清 回复 10-05 05:26
要各行各业加入自己工作群，不然只有被不断剥削的份
『夜深、人静』
说白了，就是人太多了，你不跑，自然而然会有人跑，资本吃定了这样的人，所以根本不怕没人做，人口再少一半再看看[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户12xxx50
哪天滴滴司机也这么干？
|¤车专身白勺落寞¤| 回复 10-05 01:07
滴滴这么干的时候，滴滴跨了。
404321424 回复 10-05 11:09
又不是滴滴一家[静静吃瓜]
刺痛你的心
你们这么维护骑手？那消费者怎么办？活该赚着三千元养着近万的骑手吗？
梦里幻花
你们是看错了吗 红色抢单那字哪里 很明显就是京东外卖 京东外卖现在不下雨4公里5快多 5公里6快多 6公里8块都有 东哥是做生意的 这单价狗看了都累 所以点京东外卖的人 不要催 不要催 京东外卖出了名的上午一个时间晚上一个时间 单子超时是正常 只要你不催背后不会挨骂 商家卡餐背后天天挨骂 单价低 时间短 就是京东外卖
狼牙烽火中
我跑过：三不接：所有低于4元不接(只有京东和顺丰同城还有低于4元的单)，价格低于1元/公里（含取件和送件）不接，高楼层楼盘单低于5元不接。
星空
平台不亏，骑手涨单价，那么苦的要么是商家要么是买家。
用户11xxx24
懒人才点外卖
A 上个世纪
美团的派单机制，客户离商家200米，周边起码几百骑手，也不会派单，绝大多数都会派给1-2公里左右的骑手
用户10xxx85
批准，全国推广。
文相成
不知道美团总部有工会和党支部没有
寒雨
前天从兴平古镇去往阳朔西街打车显示52元，还得预先支付！结果司机到了说有权拒接单价太低的单子，他说这单他只拿到26元根本跑不过来，合起来1块钱每公里都没有！让我退单，说他也不想这样，他也不赚黑心钱，直接给他个38元就好，大家都愉快……
A周江
我下单的爆品团才一两块，多的三四块，他们是怎么赚钱的？
winyuer 回复 10-05 06:41
那是淘宝
用户10xxx89
个人认为正确的分配：以20元的商品为例，顾客花20+实际配送费（不是现在商家补贴后的）。商家收入20-扣点（5-10%）（毕竟外卖扩大了销售的范围，平台抽点也应该）。平台收入扣点（5-10%）。作为运营费用
雪中冰龙
京东一块钱一公里这怎么说
用户16xxx01
现在东哥京东吃相比狗还难看，极限压榨了
墨里春秋
哪里资本不吃人？资本绝对是人民的敌人，只要人民团结起来，资本就会害怕。
老何 回复 10-05 07:51
团结不起来的，你不接单，能保证他不接单？那天“最强台风”，城市都五停了，我去马路边看，照样有的士和滴滴在跑单。你停了，我更好接单。
怕瓦落地
压榨算什么，事业编体系里面同工不同酬的多了去了，临时工干最多的活，背最大的锅，拿最少的钱
提笔忘字 回复 10-05 07:38
那就不做临时工，去跑外卖
用户11xxx05
这就对了
老万
美团的乐跑畅跑等等模式，极限规则带坏行业一群骑手平台，小鸟！京东的规则都是跟着美团学的！美团就是外卖界的搅屎棍！算法压榨骑手到了极致！
用户10xxx33
这不应该是工会该干的活吗
用户
一单外卖标价20.8。客人在美团上优惠完付款16元。骑手送餐拿6元。。。 20.8的食物变成10块。。。美团还要赚，商家还要赚。。我就想知道这个外卖到底能不能吃
呐呐呐 回复 10-05 12:41
能啊，比如你去堂食点同一个菜青椒炒肉，你会发现堂食很多肉，而外卖？你能看见2块肉都算你厉害，然后堂食一斤重左右，外卖几两重。。
用户 回复 呐呐呐 10-05 21:15
关键是奶茶这类，他没法缺斤少两吧[横脸笑]
Footman
大家有钱赚才是良性循环，内卷每个人都辛苦，还吃不饱。
路哥哥
骑手没法统一关机
无聊来逛逛
在我看来在外面吃饭已经够懒了，居然还有人吃的也要送到家
春和
要对这些资本平台进行重罚
丁俊
那些点网络平台外卖的都是人吗，有的比堂食贵，有的又比堂食便宜，反正一分钱一分货，
动力
全国的网约车司机也应该学学
用户62xxx16
禁止聚众
超超我来了哈
4 5公里才6块钱 这低的不能看的了
大时代
这种算法和公司最无情，不把工作人员当人看，要这种科技干什么！
禁言时代
山上有一双眼睛，它什么都懂，但它就在那里看。
乌合之歮
平台最会剥削骑手，而且还偷税漏税。骑手的个税，被平台私吞。
德萨
资本家让步了，做梦呢，前两年广东汕尾骑手，集体罢工，美团外地高价调人过去，外地骑手，一单10元，超时免责，一天保底200块钱，本地骑手一单3到4块钱，超时罚款……给本地骑手下通知，立马复工，现在不干以后就也别干了，没抗几天就扛不住，汕尾本地骑手妥协了，没了收入，一大家子吃饭都成问题了。
用户10xxx15
点餐者的福音？
用户10xxx22
最好涨到100元一单，让外卖消失[点赞]
三思而后行
你们和资本家谈人性。
黄鹏智
应该有个起步价五块钱含两公里，后面的再按里程加钱，
还好
骑手应该抱团才有可能单价高些
Clivia miniata
我虽然是客户，不是骑手，但我支持骑手，都是劳动者而已。有权利捍卫自己的成果。
南山必胜客
你是懂还是不懂啊？？！！算法妥协？？ 是商家强制妥协！！ 算法个毛啊！！全加到商家身上了！！ 商家不妥协就只能关外卖！！强制加就不说了！！！加商家9元配送费，给3元骑手抢单，平台含泪多赚6元！！🙂↔️🙂↔️
用户10xxx14
20单的应该是e了么吧？
云南闲人
论民间工会的重要性。
华哥仔
没成立行业协会吗
春风十里
团结起来，把单价提高到10块，反正让点外卖的出钱就是了。
metal
建议你们看看B站上一个中国人在美国跑外卖的视频。
风吹过的夏天
正常，现在平台抽水都狠，20-50%不等
长弓
少点外卖吧
用户10xxx50
人民只有靠自己！
九月鹰飞
印尼的骑手出事了
为生活
我跟你讲个笑话，一个很少的镇送外卖大概二三十人，那天有人联合起来都不送，马上某团从哪里调来二十个人单价提高，前面的人全部不要，不出三天就有人顶不住，去跟站长说他们也愿意，后来该走的走了。
用户10xxx36
你指望资本有人性？想多了。
沈阳老雪
造谣生事，必须把你顶上去！
用户10xxx89
比较合理的模式应该是。20元的餐品。顾客要支付餐费20元+4元左右配送费。懒得动就要多花钱。商家按标准出餐，平台扣10%左右。虽然少赚了，但也扩大了售卖范围。毕竟顾客线下堂食，多数是就近，未必选择他。平台就老实的赚那点佣金，别搞什么补贴。哪个补贴不都要商家承担一部分？就是在剥削商家。扩大他自己的市占率。骑手的配送费就该顾客出，平台不该从这克扣。骑手也别抱怨收入，说的直白点，不需要任何技能，仅靠吃苦就能月入大几千，比普通大学生的工资都高了。可培养一个大学生要多少钱？
放下不快乐
平台其实是绑架了骑手，因为社会不想这些人失业，所以平台才能肆无忌惮的随心所欲
用户16xxx04
其实就是账单不公开，
麻烦
低门槛高收入的行业，要不在缅北，要不在梦里
子非鱼
应该成立一个骑手工会。
不爱吃猫的鱼
滑天下之大稽！用白话讲就是胡吊日的扯！现在美团众包平台上3块钱4公里7公斤爬6楼的单，出来就瞬秒！根本抢都抢不到！你只知道单价低，却不知道人能有多穷！外卖员三天不干活，就得饿肚子，这就是现实。
春风吹又生 回复 10-05 07:46
其实，怂就是怂。谁敢让几百万上千万壮年男性饿肚子？你想过没？异地补人？哈哈，背刺。
阿白
还好我们这里外卖不多，价又高，我看了一下堂食11块外卖16块，反正店在楼下，直接下去拿还好一点。
爱吃萝丝
没有电摩驾照跑得了这个吗？
SChyear
骑手为何没有自己的工会？
用户10xxx49
我在太仓小象干骑手，被站长骗了几十个人，四月份工资两千多变成了几百块，乱七八糟各种罚款，后来申请司法援助，立案后对方怂了，直接现场赚钱让我撤诉，不知道有多少人没有得，关键是找不到直接的人，而且站点负责人很冷漠，
冷眼旁观
抵制狗团
雪月
万恶的资本家比起这所谓的人民企业家来，资本家显得和蔼可亲了
用户10xxx89
一份外卖，关联四方:商家，平台，骑手，顾客。以单价20的餐饮单为例。顾客用卷下单，一般15-16元就能到手，通常都是免配送费。商家:餐饮合理的利润率在30-40%，堂食情况下20元赚7元。外卖情况下，要补贴配送费，一般是3-4元，这样顾客才能免配送费到手。美团扣点20%，又是4元。商家如果还是按堂食标准出餐，根本没钱赚。所以催生了很多专门的外卖店，降低租金，人工各方面成本，才能微利，靠跑单量活着。或者是客单价高的店。再说骑手一单配送费4元，看似平台提供，可商家补贴的配送费呢？事实上大部分都是商家出的钱，少部分才是平台补充一下。只不过是经过了平台的手，变成了骑手的配送费。再说平台，20%+的扣点，只需要支付小部分的配送费，和维持平台运营。明显是扣点太高了。最后是顾客，如果商家按堂食标准出餐，是最大的受益方。既享受了便利，还少花钱。但别忘了，这样的低价单商家不赚钱啊！怎么办？只能降低出餐标准。
我本轻狂
外卖本来就是当初的外送服务，正常的线上线下一个价，外加跑腿费。这才合理。
感恩的竹子
骑手必须自己成立工会组织才能和资本家对抗
小松鼠
美团妥协？当年外卖员集体罢工，他直接从外地运外卖员，包吃住，有出差补贴，单价还高，就是不给当地的外卖员涨价，现在你竟然说他妥协？
倾 城
网约车也不挣钱
爱谁谁
话说为啥不能组织外卖员工会呢？
啊羊啊
滴滴司机更苦
朱俊丽
工会
一日复一日
图片是京东
风继续吹
工会呢
用户54xxx63
没有的，除非国家开出大的罚单，查社保等。
用户15xxx01
这样和你说吧 王兴把美团分包给30个省 他只赚全国总利润的10% [墨镜]30个省包把利润分给下面的市[抠鼻]他也只赚全省利润的10%[墨镜]市包又分给区包[并不简单]他也只赚全市10%[墨镜]区分给镇 也赚10%[墨镜]镇包也赚10%[墨镜]所以你们懂了吧[抠鼻]
史大佗_EDM
竟然还有人看中秋晚会[抠鼻]
小可爱
集体一起下线，一整天，除了饿了么界首市站（去年），都没听说过
预谋1丗包容 回复 10-05 02:52
美团异地用人事件忘了
老董啊
为什么你们要点外卖呢？不点外卖，大家就不用这么辛苦，进厂务工，或者摆摊，至少安全。
禄禄 回复 10-05 10:32
进厂？哪来的这么多厂让你进？富士康，比亚迪这种牛马血汗工厂干12小时工资5000块说招人，分分钟招齐上万上十万的牛马。