8月31日下午，昆明安宁市昆畹西路的车流不算密集，一辆红色大货车停在路边，驾驶员李师傅下车去旁边小店买水。 可刚走没几步，就听见身后传来“咕噜咕噜”的异响——回头一看，他的大货车正缓缓向后溜车，而不远处就是一家加油站，加油机旁还站着几位正在加油的车主。 “糟了！”李师傅心里一紧，拔腿就往货车方向狂奔，一边跑一边喊：“让让！车溜了！”他想追上货车拉开车门拉手刹，可货车溜车速度越来越快，李师傅虽然拼尽全力，却始终差着几步距离，只能眼睁睁看着货车向加油站方向滑去。 周围的路人吓得纷纷躲闪，加油站工作人员也赶紧疏散正在加油的车主，关闭了加油机电源。 几秒钟后，只听“砰”的一声巨响，大货车车尾重重撞上了加油站旁的防护护栏，护栏被撞得变形弯曲，货车车头也微微翘起，好在没有撞到加油机和行人，也没有造成燃油泄漏。 李师傅喘着粗气跑到货车旁，看着变形的护栏和完好的货车，后怕地瘫坐在地上，额头上全是冷汗：“要是再偏一点撞到加油机，后果真不敢想。” 路过的市民王先生用手机记录下了整个过程，视频发到网上后，很快引发了网友热议。有网友替李师傅捏把汗：“还好没撞到人，这要是撞上加油站，可不是小事！”有经验的货车司机留言：“溜车的时候不能光靠追，得找东西挡车轮，盲目追车根本没用，还容易把自己摔了。” 从安全角度来看，李师傅这次的经历，完全是因为停车时的疏忽埋下了隐患。 大货车车身重、惯性大，停车时必须做好“双重保险”：一是拉紧手刹，而且要确认手刹完全锁死，避免因手刹松动导致溜车；二是在车轮下方放置三角木或石块，尤其是在有坡度的路面，能有效阻挡车辆滑动。 可李师傅下车时，只简单拉了手刹，既没检查手刹是否到位，也没放置三角木，才导致了溜车事故的发生。 更关键的是，在发现货车溜车后，李师傅采取的应急措施也不够科学。 面对溜车的大货车，盲目狂奔追车不仅很难追上，还可能因为注意力集中在车辆上，忽略脚下的路况，导致自己摔倒受伤；而且一旦追上后强行拉车门，还可能被车辆惯性带倒，造成更严重的伤害。 正确的做法应该是，第一时间观察周围环境，若附近有石块、路障等物品，迅速搬来挡在车轮前方，减缓车辆溜动速度；若周围没有可用物品，应立即远离车辆，同时大声提醒周围行人避让，并拨打122报警，让交警前来处理。 要知道，这次事故发生在加油站附近，更是险上加险。加油站属于易燃易爆区域，大货车若真的撞上加油机或油罐，可能引发火灾、爆炸，后果不堪设想。 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车在加油站、急救站等危险区域附近停车时，必须确保车辆处于绝对安全状态，驾驶员不得随意离开车辆，就是为了防止类似的安全隐患。 从行业规范角度来看，货车驾驶员在上路前，都必须接受系统的安全培训，其中就包括停车规范和应急处理流程。可部分驾驶员在实际操作中，却因为“嫌麻烦”“存侥幸”，省略关键步骤，最终酿成事故。 这次李师傅虽然幸运地没有造成人员伤亡和重大财产损失，但也给所有货车驾驶员敲响了警钟：安全驾驶没有“小事”，每一个操作细节都关系着自己和他人的生命财产安全。 目前，交警部门已经对这起事故进行了调查，认定李师傅因停车操作不当，负事故全部责任，不仅要承担护栏的维修费用，还因违反停车规范被处以200元罚款。李师傅也表示，以后一定会严格遵守停车规范，再也不会抱有侥幸心理。 希望所有驾驶员都能从这起事故中吸取教训，无论是货车还是私家车，停车时都要做好安全措施，遇到突发情况时保持冷静，采取科学的应急方法，让类似的危险场景不再上演。毕竟，道路交通安全，需要每一个交通参与者用心守护。 文：亦文
