最近大家又开始讨论高速行车安全问题，尤其是遇到事故该咋处理。很多人第一反应是报保险，觉得只要保险到场就行，但现实却并不是这样。
我们今天就一个真实案例来讲讲，报保险和报警到底应该谁先谁后，希望大家能耐心看完，关键时候能省不少麻烦和冤枉钱。 这案例是去年发生的事情，也是在十一附近，我朋友驾车在高速收费站出口附近发生剐蹭。当时车流很缓慢，后车不知想了啥，蹭到了他的左后车门。 很明显这是后车的责任，后车司机也说会负全责，会找自己的保险公司。朋友一看对方这态度，也就没说什么，对方保险公司来了后，双方交换电话就各自离开。
结果第二天朋友联系对方商量修车时，发现对方不接电话，怎么打都不接。只能找保险公司问，保险公司却表示，人家已经撤案了，说你们私下达成了和解。 朋友立马心凉了，他这才知道，撤案是客户的权利，不需要经过另一个人同意，保险公司也没办法干涉。 这时候再报警已经没可能了，当时没有报警，警察手上也没有报警记录，也没有办法补开事故责任认定书，就只能去找对方司机协商解决。
好在朋友有行车记录仪，各种沟通加威胁之下，对方勉强先走了遍报警流程，而这一切麻烦，原本只需要先报警就能避免了。 所以不管是不是对方全责，不管对方认不认，一定要先报警。因为现在骗子实在太多，这家伙明显就是不希望明年涨保费，故意耍赖罢了，只是没想到，朋友居然有360度的行车记录仪，这才没有抵赖成功。
报警有什么好处呢？交警出具的责任认定书是有最高法律效力，不管是保险公司还是驾驶员，都必须依赖这份文件。就算对方事后反悔，想要推翻责任认定书也是个很困难的事情。 所以在高速公路上一旦出现问题，必须要做到以下三个步骤。 第一个是先确保安全，要是车辆能挪动，赶紧先挪到安全的地方，别光想着去拍照片。挪到安全地方之后再拍照片，也不用怕对方不承认，因为碰撞的地方很清楚，经验丰富的交警一看便知。
最后就是按顺序报案，先打110报警。打110报警的时候，要说明你的位置，有没有人员受伤，交警过来后开具事故责任认定书，然后再根据是否是自己的责任而找保险公司。 至于口头说的很好的，不找交警的，可千万别相信他的任何话，这里面大概率是有问题的
