被美国封锁20年后，中国不止反超预警机，还亮出让美国心寒的后手 二十年前还被国际同行断言＂造不出预警机＂的中国军工，如今竟研发出能看穿F-35隐身战机的空中天眼！当美国空军还在为E-7A预警机2032年的交付日期争论不休时，空警-3000已悄然在台海上空编织起600公里的数字天网。 雷达波是直的，可地球是圆的，地面或舰船上的雷达只能扫到地平线上方一小片区域，地平线以下全是 “盲区”。过去很多空袭能成功，就是敌人借着这片盲区低空突防。 把雷达搬到天上就不一样了，从万米高空往下扫，那些地面雷达够不着的角落全能照亮，预警机也就这么应运而生。 俄罗斯继承了苏联的 A50 预警机，但产业链断了，芯片等元件依赖进口，被制裁就歇菜，新研发的 A100 至今 “研而不成”，只能靠老飞机撑场面。 美国的处境更尴尬，标志性的 E3 预警机都服役四五十年了，平均机龄超 45 岁，早过了 30 年的设计服役期，电子设备、液压系统天天出问题，美国太平洋空军司令都公开承认它 “严重过时”，跟不上未来战场了。 美国早想换新型号，2001 年就立项 E10 预警机，想一机取代 E3、E8C、RC-135 三种平台，结果技术难度太大、费用超标，2007 年直接下马。 后来只能寄希望于 E7 “楔尾” 预警机，可这机型本是为其他国家设计的，用 “平衡木” 式雷达，前后方向探测能力弱，得不停调整飞行路线补盲区。E7 采购成本从 5.88 亿美元涨到 7.24 亿美元，进度还推迟 9 个月，2025 年美国干脆取消了采购计划，预警机更新彻底陷入僵局。 无奈之下美国想拿海军的 E2D 舰载预警机救急，可这飞机是螺旋桨动力，飞行高度和速度都跟不上喷气式预警机，续航就算加油也难超 8 小时，机身小得只能坐 5 名机组人员，根本没法指挥大规模空战。还有人提议用太空卫星替代，可卫星探测技术还不成熟，短期内压根顶不上用。 反观中国，二十多年前还在预警机领域一穷二白，如今已经冲到了世界顶尖。其实上世纪 70 年代我们就搞过空警一号，可惜雷达和电子系统太落后，地面杂波一干扰就没法用，1979 年只能停研。 1991 年海湾战争给了我们很大震撼，美国 E3 预警机配合 F-15 战机把伊拉克军队打得毫无还手之力，再加上后来的银河号事件、台海对峙，让我们迫切意识到没有预警机就没制空权，也就没国家安全。 1996 年我们和以色列合作升级费尔康预警机，这是全球首款有源相控阵雷达预警机，比美国的机械扫描雷达先进一代。我们的技术团队不光买成品，还主动参与升级，把原本 260 度的扫描范围改成 360 度全覆盖，用三块雷达拼出大圆盘，每块负责 120 度，架高天线避免尾翼遮挡。 可惜 1999 年美国施压以色列撕毁合同，虽然赔了 1 亿美元违约金，但我们的团队早学到了核心设计理念，带回了图纸、样机和设备，打下了自主研发的基础。 2003 年我们重启项目，用伊尔 76 做平台造出空警 2000，雷达圆盘直径加到 14 米，探测性能超过 E3，可伊尔 76 买不到，最后只造了四架就成了 “绝版”。 2014 年空警 500 横空出世，8 米的蘑菇盘里装了第三代氮化镓数字阵列雷达，精度和抗干扰能力暴涨，软件还能灵活调整，不用换硬件就能升级，和空警 2000 形成了远距搜索与近距多目标跟踪的搭配。 之后的发展更是顺理成章，航母需要舰载预警机，就改出机翼可折叠的空警 600，牺牲部分探测范围换来了机动和多目标处理能力；空警 700 把三面阵改成两面阵，不是退步而是塞了更大功率的数字阵列，还加了氮化镓模块，能同时用两种波段探测，抓隐身战机一抓一个准。 现在运 20B 量产后，我们又推出了空警 3000，载重 66 吨，能飞到 1.3 万米，旋转雷达面能持续 “凝视” 隐身目标，加油后能在空中待 24 小时，还能联动无人机和蜂群，把战场变成 “全图开雾” 模式。 无人预警机领域我们也没落下，神雕 WZ9 机身几乎全是雷达，能飞到 2.5 万米高空，专盯隐身机，20 小时不间断监控，这个高度连 F-22 都够不着。 美国现在是真着急了，E3 老得掉渣，新机型要么下马要么取消采购，产业链空心化导致雷达核心材料都得进口。 而我们已经建起完整的工业体系，氮化镓、电解铝全是自产，2024 年底还限制了关键加热产品对美出口，直接卡住了他们的脖子。 美国当年以为一招能把我们憋死，哪知道反而激出了我们的潜能，逼着我们丢掉幻想，硬是靠自己啃下了预警机这块最硬的骨头，走出了一条更宽更扎实、技术更先进的道路。
