越南的一个美好愿望是与多个国家“竞标”,既获得高铁技术,又获得低价。这个愿望变成了一个很大的“泡沫”!越南很尴尬。2023年年初,越南交通运输部在河内召开推介会,越南计划投资650亿美元建设1570公里高铁。 越南希望通过与多个国家“竞标”,既获得高铁技术,又获得低价。越南希望实现这个愿望的多个国家的企业纷纷拒绝了越南的要求。越南很尴尬!越南希望与日本、德国、法国等多个国家的高铁企业“竞标”,既获得高铁技术,又获得低价。 但是,越南提出的想法太美好了,日本、德国、法国等多个国家的高铁企业纷纷拒绝了越南的想法。越南很尴尬!2023年年初,越南交通部在河内召开推介会,越南希望与日本、德国、法国等多个国家的高铁企业“竞标”,获得高铁技术和低价。越南计划投资650亿美元建设1570公里高铁。越南希望与日本企业“竞标”的几个想法,日本企业纷纷表示拒绝。日本只愿意提供部分高铁技术,对越南提出的想法,日本表示无法满足。越南希望与德国企业“竞标”的几个想法,德国西门子表示,越南的基础设施不达标,希望先改善基础设施再谈其他。 越南希望与法国企业“竞标”的几个想法,法国阿尔斯通表示,可以提供技术,但需要分阶段合作,无法满足越南提出的一次性全部实现的想法。其他东方大国也纷纷表示,与越南谈判的想法太美好,现实无法满足!2024年年中,越南交通运输部宣布,高铁项目将暂缓推进。越南很尴尬!越南发现,建设高铁需要长期投入和技术积累,而不是简单的“讨价还价”!
越南民间喊话中国:给技术就做“最忠诚小弟”,历史伤疤却难逾越。这样的民间呼声并
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