长城的欧拉品牌找到适合自己的方式和路子了，从欧拉5这款车能看出一点端倪。这大概率

长城的欧拉品牌找到适合自己的方式和路子了，从欧拉5这款车能看出一点端倪。

这大概率是一个10万+的家用纯电车型，但是最近一次曝光不是说的续航、也不是能耗和同级别少有的激光雷达等配置，而是花很大力气聊了相对比较虚的设计。

设计师提到了轮轴比、提到了曲面曲率、提到了为了这个造型做的努力，这话其实就是说给目标用户听的。

现在10万左右纯电车型用户需求一年一变，现在的重点是什么？

在价格锚定了续航水平、加速能力和配置表现后，这些偏年轻的家庭用户，想要的是更高一级别车型上的设计能力。

“我要和你不一样”“我要你看我也不一样”，这种需求在之前只在豪华品牌车型BBA等上出现、或者MINI、Smart等个性品牌出现。

欧拉5很显然想到了这个，和同级别的比亚迪元Plus、银河E5相比，这是它在市场上最大的竞争亮点。

之前一直再说中国市场趋于成熟，新车上对务虚的需要就是成熟的表现之一。

它的主要参数除了电机功率确定是150kW，其他如带电量、续航、加速水平等暂未公布。

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