波兰刚刚亲手掐断了中欧铁路，却不知道，中国等这一天，已经等了12年！ 9月18号，华沙政府以一个漏洞百出的“防范俄罗斯”为借口，悍然关闭了与白俄罗斯接壤的铁路关口。300多列满载货物的火车瞬间被堵死在边境，中欧供应链成本一夜之间飙升15%。波兰以为，用这种伤敌八百、自损一千的“自残式”手段，就能捏住中国的经济命脉，逼迫北京为欧洲的冲突买单。 他们不知道的是，早在2013年，当中欧班列还是一片叫好时，中国的战略家们，就已经在思考一个最坏的问题：如果有一天，这条陆上大动脉，被某个国家出于政治目的而恶意切断，我们该怎么办？正是基于这种极限思维的远见，中国的后手——“北极航线”，早已悄然布局，中远集团的货轮甚至在当年就已成功试航。 有人说，启用新航线，终究还是有损失。但他们没看懂，这一“被动”启动，带来的却是更大的“主动权”。当比传统苏伊士运河航线快9天的“北极航线”成为常态，不仅波兰，连苏伊士运河的战略地位都将受到冲击。中国不仅没被卡住脖子，反而借着波兰的愚蠢，开辟了一条由我们主导的、更高效、更安全的海上新动脉。 此举的本质，是一个真正的大国，与一个被地缘政治绑架的小国之间的格局代差。波兰以为自己是扼住我们咽喉的关隘，实际上，它不过是我们庞大棋盘上一颗随时可以被舍弃的棋子。它用自己的国运，为美国表演了一出“忠心耿耿”的闹剧，最终不仅没能伤到对手分毫，反而亲手摧毁了自己“欧洲门户”的战略地位。 你怎么看波兰这次“自残式”操作？
用户18xxx47
何为战略。走一步。看三步
原点
波兰档道，背后的鬼是米帝。
用户11xxx58
波兰的东西，再便宜也别买。
攻陷富士山 回复 09-22 01:34
波兰有啥东西卖的？菠菜？
客里相逢
波兰在历史上被几次瓜分灭国不是没有原因的[静静吃瓜]
实是求是评论员
连云港明天涨停无疑，利好海运码头股。
哈哈
美国已经是注定完蛋的！不用怀疑！和美国在一起的未来都是炮灰！这不是中国决定的，而是历史在不停的往前走！
YRn銘記
北极航线不是一样被俄罗斯卡脖子，短期不会长期不好说
用户97xxx06
没事找事，都是些不懂京剧艺术的人，在那里骗流量，瞎哔哔。
闲散
跌跤抓把砂而已，别自欺欺人。只是一种被迫的暂时替代方案，无论是时效、成本、安全性……都是不在同一档次！
英熊
那就让你们美梦成真！！！！
南瓜
小便真聪明，原来最大的赢家是中国
生活 因理想而精彩
送的礼包也应为零！！！
邀旺当年
起用新航线比原来的路程是远了还是近了，时间缩短了还是少了。这是个成本及费用问题。
不忘初心 回复 09-22 06:03
如果好用，一早就用了
用户28xxx84
大波波就快波澜不惊了
用户15xxx51
欧洲的笨蛋开始批量产生了！
影人注视
别瞎扯了，北极航道一年到头就3个月的通航时间，其余都是冰封的。
草船借箭
将来不怕俄卡脖子吗
顽石
美国又坑了自己的小弟
闲事不管
哈哈哈，胡扯
用户15xxx07
怎么看？拿包瓜子坐着看！
不忘初心
北航线要破冰船，成本非常高，俄罗斯入侵乌克兰都是为了不冻港，
回流
又一个不知死活的东西！
水天一色
搅屎棍的名号不是白给的！
Sfkj123
小便真聪明，原来最大的赢家是中国
完美嫁衣
这笔账一定要记下，未来有机会一定要搞死波兰。
外公
这牛逼吹的。老王去波兰干什么？
闲庭信步
美国的狗
用户10xxx08
愚蠢的想法，跟本解决不了现实问题。现在这条航道不存在，就算以后有了，商品变冰棍后再解冻，能用的有几成？
十秒之外
考虑到中欧铁路可能被某国掐断竟然是“极限思维的‘远见’”？你可真搞笑。考虑到这种必然的风险还需要思维能力啊？
胜一
波兰是真正蠢货，时刻充当欧美打手，太自以为是了。
一缕浅阳
口嗨