为什么在美国撞坏的船,非要跑来中国修? 一是价格便宜,二是修复速度快。 商船的利润一天少则数万美元,多则十几万美元,从美国把船运到中国维修,其经济性远高于在美国本土修船。美国自己船厂维修军舰都修不利索,哪还有船坞及精力来修商船。 世界上几乎所有人选择买什么东西都可以归结为便宜(包括潜在的,未来的支出),买贵的东西也是因为在同等质量(包括功能、服务、体验的广义质量)下更便宜。 如果选择买同等质量下更贵的,那要么是因为他能在其他地方获取补偿(等同于实际更便宜),要么是因为他相信这个比别的质量更好,哪怕事实并非如此(实际等同于在他观念里同等质量中最便宜)。 当初日本造船打败美国也是因为便宜,然后为什么便宜?人家日本用了新的造船技术,成本比当时的中国都便宜。 现在也一样,中国造船技术提高了,不会有人真以为那么大的船都是靠人焊上去的吧? 实际上,我们材料没有竞争对手贵,产业链齐全,为什么只比别人便宜10%—15%?
为什么在美国撞坏的船,非要跑来中国修? 一是价格便宜,二是修复速度快。 商船的利
素雪封尘忆往
2025-09-21 15:29:59
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