2025蔚来日全新ES8正式上市 29.88万元起！集六百多亿技术投入于一身的蔚来全新ES8直接“封神”纯电大三排SUV的时代正在到来蔚来全新ES8 都来到第三代了，所谓“新势力”的说法基本不成立，历经了残酷的淘汰赛阶段，如今它们早已变得成熟，变成了市场最需要它们成为的样子！与其说今天的NIO Day 2025是蔚来全新ES8的上市发布会，倒不如说是蔚来的技术汇报会，总结过去11年六百多亿投入都得到了什么，又能带给用户什么，一切都在蔚来全新ES8身上有所展现。
⭐BaaS电池租用方式购买方案仅29.88万元起，整车40.68万元起，相比预售阶段还要更低，关键是过去还有75度、100度电池之分，这次都是102度电池，还有明天就开始交付，这就是600多亿投入带来的最明显收益，全栈自研，从座椅到底盘，整车架构、座舱系统等等，靠采购，价格不可能下来，唯有自研可以！另外关键信息，不“期货”了，9月21日，也就是明天就交！这也是自研带来的好处能把控产能和进度。
⭐旗舰最大的特征就是大，尺寸大空间大，前备箱都230升，车内6.2平米、777升超大储物空间，6人12箱无压力李。另外，蔚来全新ES8明显不光追求科技，有“老钱风”了；
⭐第二个是奢，零重力座椅都三把，-2℃到55℃车规级压缩机冰箱、智能调光隐私玻璃，8.1.4.2沉浸声系统。15.6英寸AMOLED中控大屏、21.4英寸mini-LED天空屏，Skyline天际屏，车内的各种名贵真皮和实木，工艺上还严丝合缝；
⭐第三个是智，神玑NX9031、整车全域操作系统SkyOS·天枢意味着世界模型的“满血”功能体验、65项主动与智能安全辅助功能、融入大语言模型的NOMI Intelligence能以人的沟通交流方式实现全车控制。
⭐最后稳，最快3.97秒破百，带来的是超车都从容，102度电池包、电耗16.6kW·h/100km，去哪都不愁。自研神行智享底盘，长行程的双腔空悬，新一代外置阀CDC减振器，还有AI配合预瞄，再加上智能敏捷掉头，灵活、稳健和旗舰，竟能完美共生。
⭐另外还有整车81.8万元、BaaS电池租用方式71万元起的蔚来ET9地平线特别版，锃光瓦亮的“大饼”轮圈，各种细节设计、特殊标识，浑身都是一个“奢”字。
11年过去了，蔚来早已“不新”，无论是产品、技术，还是市场规划、策略，面对现实的迫切需求，面对以后的美好憧憬，蔚来都能给出成熟的答案，让人惊喜的乐道L90、全新ES8，只是“收获时节”的开始。
