个人感觉雷克萨斯的设计也是走向下坡路,曾经的IS设计十分经典,中网的纺锤形格栅尺寸“刚刚好”,但是现在这个新款前脸太过于前卫激进了。当然这也是吐槽,毕竟国内已经没有引进IS,现在IS只在海外市场销售。想起当年的IS,那可是要加价才能提车,虽然很小众,但是在驾驶操控层面确实能给到驾驶员很大满足的一台车。可惜也正是过于小众,雷克萨斯几年前把这台车停止引入了。 雷克萨斯
现在看上三款车,预算30万左右,S90、A6、雷克萨斯ES300h。先把雷克萨斯
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个人感觉雷克萨斯的设计也是走向下坡路,曾经的IS设计十分经典,中网的纺锤形格栅尺寸“刚刚好”,但是现在这个新款前脸太过于前卫激进了。当然这也是吐槽,毕竟国内已经没有引进IS,现在IS只在海外市场销售。想起当年的IS,那可是要加价才能提车,虽然很小众,但是在驾驶操控层面确实能给到驾驶员很大满足的一台车。可惜也正是过于小众,雷克萨斯几年前把这台车停止引入了。 雷克萨斯
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