这线路是挺直，可是有经济效益吗？
这完美直线看起来太舒服了，必须支持。 就算中间没有大城市，靠两端的上海杭州、广州深圳九龙(线路末端不妨绕一绕多载客)，绝对能撑起来。甚至能把中间的小城给往上抬一抬。
钟薛高2018年建立，于今年7月宣布破产倒闭。你知道最可怕的是什么吗？那就是直到
【169评论】【30点赞】
这线路是挺直，可是有经济效益吗？
受伤的黄可
2025-09-06 11:04:03
0
阅读：4931
天下溪
拍脑门想出来的，为了条直线，中间各种深山老林，投入的钱与技术，还不如改道转个弯！
D期待明天 回复 09-07 19:46
你好股友，可以交个朋友吗？
D期待明天 回复 09-07 19:46
你好股友，可以交个朋友吗？
蹉跎
上海到广州5.5的话可以说走就走串门了。
zhan 回复 09-07 18:38
对啊。早上六点出发，还来得及在上海吃中饭[开怀大笑]
文大王
你看除终点外，其他城市你有几个印象深刻的？都深刻才说明没经济效益，都不深刻那才是经济效益拉满。多数深刻的，早就有了。
阿鹏哥
中途都没啥大城市，有个啥经济效益[哭笑不得]
D期待明天 回复 乘风 09-07 19:47
你好股友 可以交个朋友吗？
乘风 回复 09-07 19:34
不需要有大城市，应该更多的照顾小城市
如风意
这就是远景经济 带动地方经济
dddd
真牛，20年前杭州读书，从广州去杭州坐绿皮24小时。现在去到上海才5.5小时。真的是日新月异。
金戈铁马
知道京沪高速吗？就靠上海和北京两个地方就够了。人家是国内所有高铁利润最好的。
用户10xxx29
脑子有病，南方多山，建路如果走直线那就是崽卖爷田不心疼
果子狸 回复 09-07 16:16
按你说的，我们福建多山就不要修高铁了，可我们福建市市有高铁，十年前福建都能干成的市，现在对其他省应该没有什么难度
五行缺金
不能只看眼前效益
木刀
从江西走？
用户90xxx33
江西人设计的😁
D期待明天 回复 09-07 19:47
你好股友，可以交个朋友吗？
刨开雪层底的那片落叶 回复 09-07 15:48
大部分江西境内
山兮木兮
如果只做你认为有经济效益的事，那你家怕是现在连24小时供电都做不到！
用户61xxx13
你把项目拿了 就有了
D期待明天 回复 09-07 19:48
你好股友，可以交个朋友吗？
何钦
哪里可能，不从南昌走一下，江西会让这条高铁建起来？
恒哥
想吃广东菜[静静吃瓜]
用户37xxx87
等关闭
巴塞隆拿
有百分之八十五的高铁是严重亏损的
用户13xxx49 回复 09-07 18:45
如果以经济效益来考虑的话，两广、福建的山区就不应该通网、通电、通自来水，你们交的那点钱永远都收不回来成本
徐建平
太欺负人了，信丰已经有个高铁站了，还要在全南弄一个，就是不给南雄！
老麦兜
还修，拐个弯，换个乘不行，浪费钱财
用户13xxx49 回复 09-07 18:43
你家那里通电、通网也没什么经济效益，是浪费钱，就应该把你们那里的电和网络停了，你就不逼逼了
奥德彪送香蕉
亏的底裤都没了
寒风
网友就是一群乌合之众！眼光浅的狠！既不瞻前也不顾后，主打一个杠！
周一百
沿着山脉吧
倒霉熊
从政治上想想。别脑子就是钱了。好像上下齐心一盘棋一样。
Science man
不看中国地形图？
zhuibinghu
出差专线
Topdui
好像有沪深高铁了吧，那沪广就不太可能了
阿毛
方便江西老表打工。
老鼠背大米
因为那里是井冈山
楚天龙吟
不去南昌逛逛这线路能批？
名扬
大家最关心的还是票价，600内能搞定没[得瑟]
淡淡风
对对对，这几个地方就活该没有车
八面巍峰
我觉得也不用质疑，建起来，经济效益不就有了
蒙山居士
确定鹰潭不拐弯？
汽博中心两江大道
路都是走出来，一步一个脚印，慢慢的达到千里之外。只要有路，必有机会。
专打二鬼子
如果什么都讲钱的话，你可能喝水都喝不起