德国总理默茨的飞机还没到达中国，中国上千吨稀土已先抵达汉堡港，结果德国经济部立刻叫停中企收购芯片厂，时间差不到48小时。 看似平凡普通的稀土，却在现代工业里是不可或缺的资源，虽然很常见，但在工业领域里发挥着至关重要的作用，在新能源汽车、风力发电再到军工产品制造上，都离不开稀土的身影，而中国是全球最大的稀土供应商，全球有九成都是中国供应的。 德国作为制造业大国，对稀土的需求非常大，时时刻刻都需要稀土，中国在加强稀土出口管控的情况下，仍然为德国提供了大量的稀土，这也是对德国企业生产需求的照顾。 要知道德国想保住制造强国的招牌，不可能没有稀土，说白了不可能离开中国供应的稀土，要知道现在全球发展汽车新能源，德国大众集团业努力发展新能源汽车，抢占新能源国际市场。 但新能源汽车使用的电机没稀土是造不出来的，还有那些风力发电，缺少了稀土也是不行的，就连博士的工业传感器也是这样，少了稀土就制造不了，稀土是德国工厂每天都需要用的东西，所以可见稀土在新能源市场上的重要性。 但有意思的是，这次咱们刚把他们急用的稀土送过去，德国就对中国企业收购芯片厂下了禁令，这次被拦住收购的是一家专门做芯片自动化的，本来合作好好的，德国突然以国家安全为理由，不让收购了。 这家德国公司自己都不乐意了，好好合作着呢，说不让干就不让干了，德国政府怕技术外流，但德国制造业用了多少中国的稀土，支撑了多少德国企业发展，在新能源研发上，中国和德国还联合建立过研发中心，德国专家和专家一起研究技术，怎么到芯片设备这里就成国家安全问题了？ 一边天天用着中国的稀土，一边又不想中国企业接触他们的技术，天底下可没有这么好的事，这次德国可真是犯糊涂，现在全球都在搞新能源转型，这些产业尤为重要的就是稀土，国际能源部也对此研究过，中国在未来市场上还能占全球九成，可以说中国能对全球稀土需求上彻底的垄断。 而德国汽车业一年都要用多少稀土，稀土要是没有中国稳定供应，他们的新能源汽车产量就不会上去，大众、宝马这些全球闻名车企会受到很大影响。 再说咱们中国企业只是去收购德国芯片厂，又不是去抢技术，就是正常的一次商业合作，德国企业也愿意卖给我们，中国也能帮他们扩大市场范围。 可德国政府不光坏了这场生意，还寒了德国本土企业的心，以后谁还敢跟德国本土企业合作，还有下次德国再向中国求购稀土时，中国到时候该如何回应。 说句实在话，德国这次有点目光短浅，中国收购德国本土企业是想好好合作，毕竟稀土资源在中国手上，德国也离不开中国。 获得好处就翻脸，这个举动令真心合作的企业寒心，德国该好好掂量，究竟是引起对抗，还是携手共赢，要想明白，稀土掌控权在中国手上，我国也希望两国技术合作，但这种一边要资源一边在技术上卡脖子的事情，中国也不会一直忍受下去，所以只有合作才能共赢，这个道理非常简单。 （信息来源：观察者网--德企主动放弃使用中企涡轮机，这就避免默茨不惹毛中国？）
