smart官宣两座回归
这是一个比较兴奋的消息。在成都车展，我也和 Mandy 总也做了交流，她给了一些“剧透”：
1、明年在中国 smart 会推出两款偶数车型。
其中一款会沿用 EHD 插混技术路线，另一个偶数车型会在细分市场和品牌塑造上起有更大的战略作用。
目前精灵1号、3号、5号都是单数产品线，未来会不断丰富 smart 产品型谱。
2、偶数车型会不同于 SUV 。
下一款在细分的 body type 上将有突破，目前以SUV为主，所以下一个偶数车型在细分上会不同于SUV。
新系列不一定做到极致大，而是在丰富车型和细分上给出更多选择。
3、为什么smart 车型越做越大？
五年前smart从奔驰旗下独立出来独立运营，目标是“焕新”。
smart希望借助智驾、智舱技术，在纯电转型中找到更主流的细分，不局限于两座。所以当时设计语言英文叫 Love, Pure, Unexpected，也就是纯粹、热爱和不被定义。
焕新后，产品焕新、品牌焕新和业务模式焕新都在进行。偶数车型会让大家觉得smart在不断探索，但主场仍是都市出行。
比如 EHD 插混技术的推出也是便于都市人回家或春节长途驾驶。核心是把“都市出行”的使命做透，让用户想到“都市出行”就能想到smart。
4、smart 智能化的统一性。
目前千里浩瀚系列有 H1、H3、H5、H7、H9 等不同产品，后续会挑选适配 smart 的方案。
smart大V聊车
