驾驶不再费神，休息也能精致，问界M9成远方出行首选 曾经的自驾是体力与耐力的双重考验，如今开问界M9上路，更像是开启一段放空之旅。赛里木湖环湖一圈，好多问界M9，车主们不约而同提到两个关键词：辅助驾驶省心，座舱体验舒心。 在跨省长途场景中，车辆可实现从车位到车位的全场景辅助，自动通过环岛、收费站、复杂匝道，无需频繁接管，极大缓解驾驶压力。有从西南自驾而来的车主坦言，单人驾驶数千公里竟未感到明显疲惫，这在过去难以想象。 抵达目的地后，也不急于入住酒店，开启露营模式，调节适宜温度，配合静谧座舱与Nappa真皮座椅，车内瞬间变身温暖舒适的移动居所。座椅支持双绗缝工艺与电动调节，久坐不累。一辆车能否被带去远方，不仅看性能，更看它是否真正理解“人要舒服地走远路”，问界M9显然深谙此道。
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湛蓝2017
很多人奇怪，为什么华为每天都宣传，生产多少多少辆什么的，但是我们基本看不见是为什么？因为车企和华为互相勾结，只是想骗取国家补贴而已。所以只生产几辆就行了，然后就靠着改车架号，就能骗补贴了。无本万利啊！华为从来没有担心没有人买，因为根本不需要！