终于找机会,去看了一下特斯拉modelyl
相比于Y来说,外观上
YL在B柱之后变化还挺大
内饰,4座、6座版本都体验了一下
总体感觉:特斯拉依旧在做标品
我们国产品牌,一直都是在场景化上下功夫
比如理想定位奶爸车,所以全家出行特适合
而特斯拉,尤其是Y
一直在我心里,就是个特别标准的纯电SUV
没有特别大的长板,也没啥很明显的短板
可以说,就是个把很多场景
都权衡的比较平衡的标品的存在
谁买回去,都能用,但各个场景,都不极致
本来以为从YL开始
特斯拉也要在场景化上下功夫了
但体验过之后发现,并不是
YL依旧是行业标品的逻辑
不是一味的为六座场景去服务
还是主打,你需要的时候,它有6座
你不需要,它可以是4座 Y
大家感受一下,你看完
是不是和我一样的感受?[来]
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