刘润对话朱江明：十年"技术偏执"换来的盈利门票。 新能源搞技术、堆配置，就是为了炫技？如果你现在还这么认为，只能说是格局小了。近日，著名商业顾问刘润去了一趟零跑，跟零跑老总朱江明聊到了现在的技术创新。 在刘润走访零跑汽车后，二者坐下来谈到了技术对汽车市场、对用户产生的改变。朱江明也是直言不讳，说全域自研是品牌把控品质与成本的关键，正是坚持了这条路，零跑才能够把核心技术握在手里，让产品的性能、成本、稳定性都有了保障。 而在二人参观工厂的过程中，我们也看到，零跑现在不光是整车制造厂，更是零部件工厂。除了三电、智能等技术外，就连座椅、保险杠等部件也都是零跑自研自造；而对这些核心细节的关注，也让它能够同时实现“质量更可控、成本更优”，不光是用技术来炫技，也是为用户提供更多的保障、给用户带来可见可触的实在好处。 而这些实在好处，现在也已经被越来越多用户发现。像上半年，零跑就凭借“好而不贵”的产品，拿下了22万台的销量，更以242.5亿元营收、14.1%的毛利率创造品牌的历史最佳半年财报，更是首次实现半年度盈利，成为了第二家半年净利润转正的造车新势力，这既是市场对于零跑的认可，也表明了核心技术才是汽车制造永远不变的武器。零跑汽车零跑今年上半年盈利零跑汽车“繁华”背后车市剧烈变化 零跑小胜
