全国经济南强北弱越来越明显，7月份，全国火车站客流量，南方城市断崖式领先，北方城市勉强靠着北京南站、北京西站和西安北站以微弱优势跻身第八、第九和第十名，挽留了最后一丝尊严。 随着郑州、南宁、贵阳重庆经济快速发展，未来郑州东站、南宁东站、贵阳北站和重庆北站也有望跻身全国铁路客运十强，届时北方城市恐怕会更加尴尬。
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天地一沙鸥
济南西站不配上榜？
xbyf
现在的南北分界线秦淮线是1908年，一个非常时期的错误认知。纵观中华历史和人们的感受中，真正的南北方是以长江为界，江南是也。自古只听说忆江南，从未听过忆淮南，忆秦岭南。 长江是分界线，沿江城市如上海，南京，武汉等地，严格的说，属于中间城市。祖国南北中比翼齐飞，才能够又快又好的发展了40年。如果按照文科地理生的失衡划分，祖国的快速发展就讲不通。
剑刃飞舞 回复 08-14 19:24
秦岭淮河划界没毛病。