1971年，我国投掷第一颗实战氢弹，然而，当飞行员杨国祥按下投掷按钮时，氢弹竟然没有动静！紧急关头，领导下令：弃机跳伞，然而杨国祥一个举动，竟然挽救了我国几十亿的损失...... 在罗布泊试验场的上空， 彝族飞行员杨国祥驾驶着一架银灰色的强五攻击机。 在机腹下方，悬挂着中国第一颗实战型氢弹“狂飙一号”。 此刻，他的任务是将这枚象征着中国真正核威慑力量的氢弹，精准投掷到预定靶区。 战机爬升至预定高度，指令传来后，杨国祥按下了投掷按钮！ 然而，意外发生了。 其实这不是一次普通的飞行任务，而是中国核武器发展史上至关重要的实战化验证。 1967年，罗布泊上空成功发射的氢弹蘑菇云震惊世界，但那只是试验的成功。 要将氢弹转化为真正的战略威慑力量，重要的是如何将它投送到敌人头顶？ 彼时，中国缺乏远程导弹和战略轰炸机。 决策层在这个时候，决定让强五，这款中国自行设计建造的超音速攻击机来试试。 经过特殊改装，强五的机腹下方被设计出一个半埋式弹舱，专门挂载小型化的“狂飙一号”氢弹。 然而，这种“战机+氢弹”的组合从未经过实战检验。 并且投掷方式也是一种难题。 而执行这项史无前例任务的，最终落在了时年42岁杨国祥的肩上。 这位从云南彝寨走出的雄鹰，19岁参军，是中国第一批飞行员。 在朝鲜战场，他曾经历过生死考验，更是强五战机的首席试飞员，对这款战机的性能了如指掌。 所以，他来担任这个任务，再合适不过了。 为了可以成功完成这个投掷的过程，他已经在戈壁苦练了180多个昼夜，将投弹误差缩小到惊人的30米内。 虽然，第一次投弹失败，但杨国祥没有慌了神。 他迅速向塔台报告：“雪鹰报告，第一次投弹失败。” 随即，他震惊的调转方向之后将战机重新定位。 油量表也随着时间的流逝而渐渐下降数字。 他再次瞄准靶心，第二次按下投掷按钮！ 机舱内，只有警报器的声音，他紧张的出了一身汗，但是那颗氢弹却依然冷纹丝不动！ 塔台的气氛瞬间凝固，杨国祥没有等待指令，他开始了第三次俯冲。 战机扑向目标，然而，回应他的，依旧是警报红光和纹丝不动的弹体。 三次投弹，三次失败！ 燃油也即将告罄，战机在寒风中摇摇欲坠。 塔台迅速传来应急预案，方案一，跳伞保命。 但是代价是战机将在无人区坠毁并引发大火，珍贵的氢弹和战机数据将灰飞烟灭。 方案二，飞往沙漠深处弃机。 代价同样是损失无法估量的国家财产和关键数据。 方案三，带着这颗已经解除保险、随时可能因剧烈颠簸而爆炸的氢弹，强行着陆！ 地勤人员清楚记得氢弹引信的结构，任何一次超过阈值的震动，都可能将整个机场化为火海。 时间，在一分一秒的流逝。 跑道上的车辆开始紧急撤离，所有人的心都提到了嗓子眼。 通讯频道里，随即传来杨国祥的声音：“我选三号方案。” 没有豪言壮语，只有一名军人对国家使命最朴素的担当。 他知道这架改装战机凝聚了多少科研人员的心血，知道这颗氢弹对中国战略安全意味着什么。 所以，他知道自己在这种时候不能轻易选择放弃！ 强五战机开始盘旋下降，那颗要命的氢弹，因前三次投弹的震动，半边卡在弹舱，半边已危险地悬垂在舱外。 机场上，几十双眼睛死死盯着跑道。 战机对准跑道，起落架缓缓放下。 就在机轮轻触跑道的瞬间，机翼猛然下沉！ 悬垂的弹体几乎擦到地面，起落架的液压杆在机身与氢弹叠加的重压下，发出呻吟。 而杨国祥紧握操纵杆，用尽毕生所学，以近乎完美的微操对抗着重力与乱流。 战机在跑道上剧烈颠簸着滑行，三百多米后，终于惊险地停了下来！ 事后的事故排查，发现是投弹电路意外短路，导致电磁开关失效，弹钩无法释放。 七天后，当故障排除，杨国祥再次驾驶强五战机。 这一次，“狂飙一号”氢弹精准命中靶心。 庆功宴上，领导赞誉他是“空中神射手”。 2022年，93岁的杨国祥在昆明安详离世。 追悼会上，一副挽联无声诉说着他传奇的一生：“铁翼曾负千钧鼎，丹心长照九重天。” 那惊心动魄的带弹着陆，不仅挽救了几十亿的国家财产，更在关键时刻，托起了共和国核威慑力量的脊梁。 主要信源：（百度百科——杨国祥）
