试完了,总结一下我觉得我没有一刻是不想把它开快的,看上了他颜值,但还在考虑好不好开的,试驾车到了可以去试驾一下,不会让你失望的。
刹车非常线性,几乎感觉不到从动能回收到机械制动的过度,最近试驾过数一数二的刹车调教,油门响应也很快,但很稳,不神经。
方向盘圈数很少 正反 1.25 圈左右,中心响应车头反应很快。
可惜今天没试到后驱版,只试驾了四驱的,50-50 的配重动态很不错,或许下赛道会支撑稍微得再强化一下,但又有多少人会下赛道呢[二哈] (真没收钱)小鹏 p7开全新小鹏P7会上瘾
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