1956年，钱学森分到了一辆蓝色轿车，全北京只有2辆，可聂帅得知后却勃然大怒：“赶紧换掉！” 钱学森1911年出生在上海，早年家境不错，父亲是教育工作者。他1929年考进上海交通大学，学机械工程，1934年毕业后靠庚子赔款去美国留学。先在麻省理工拿硕士，1936年转加州理工，跟冯·卡门学空气动力学，1939年博士毕业。他专攻火箭和导弹，1940年代在喷气推进实验室干活，贡献大，1947年成正教授。新中国成立后，他想回国，美国当局不放，1950年扣押他，关15天监狱，又软禁5年。1955年，通过外交交换，他才回来，直接投身国防科研。 聂荣臻1899年生在重庆，家境富裕，1919年去法国勤工俭学，学科学，1923年入党。回国后，黄埔军校干政治教官，参加南昌起义，长征中任红一方面军政治部副主任。抗日时指挥115师，开辟晋察冀根据地，组织游击战。解放战争指挥华北军区，平津战役立功。新中国后，他管国防科技，领导导弹和核武器开发，对科学家很重视。 钱学森回国后，国家安排他领导导弹工作，1956年成立国防部第五研究院，他任院长。聂荣臻分管这块，两人合作密切。研究院后勤为钱学森配专车，那时北京公车少，国家从美国进口两辆天蓝色轿车，给钱学森一辆，方便他开会出行。钱学森工作忙，会议多，这车舒适，但颜色亮眼。 聂荣臻送钱学森出门，看到这车，就让秘书马上换掉。原因是车太少见，北京就两辆，容易被境外势力注意。那时国际形势复杂，美国和台湾间谍活动多，钱学森掌握导弹技术，是重点目标。聂荣臻早年干地下工作，知道保密关键，怕车暴露钱学森行踪，招来危险。所以换成普通黑色轿车，低调些。 换车后，聂荣臻加强钱学森安保，安排贴身警卫，食物检验，防中毒。1958年有日本间谍潜入钱学森家，1960年台湾派特工想刺杀，1964年研究院两次食物中毒事件，都被挡住。这些事证明聂荣臻的担心有道理。他不光管安全，还管生活，钱学森团队缺粮，他个人募捐，从军区要来猪肉黄豆，确保大家吃饱。 聂荣臻支持钱学森科研，研究院内部有些人疑心钱学森海归背景，不信任技术事。王诤是副院长，革命资历老，汇报时总先说，钱学森发言少。聂荣臻发现后，调整分工，让钱学森管技术，王诤管行政，并在会上强调信任钱学森判断。导弹试验时，失败不追责，鼓励大胆干。 导弹研制从仿制苏联P-2开始，钱学森带队消化资料，优化性能。1960年11月5日，东风一号发射成功，击中目标。1962年东风二号中程导弹试射，验证能力。1964年东风三号燃料箱变形，基地领导想停，钱学森检查后认为能射，聂荣臻支持，5月26日成功。 两弹一星工程推进，钱学森参与原子弹和卫星。1964年10月16日首颗原子弹爆炸，1970年4月24日东方红一号卫星上天，长征一号火箭送上去。东风系列扩展，东风四号1970年服役，东风五号1980年洲际射程。这些成就靠钱学森团队攻关，聂荣臻协调资源，确保资金材料。 钱学森晚年指导航天教育，建立大学，培养人才。聂荣臻退休后写回忆录，仍关注科技。钱学森2009年10月31日在北京逝世，享年98岁。聂荣臻1992年5月14日在北京逝世，享年93岁。他们的工作奠定中国航天基础，让国家在国防上站稳脚。
