何小鹏期待P7会重新成为小鹏的图腾
说实话看完发布会以后，现在还没缓过劲来，我觉得何小鹏做到了！
车目前的价值在中国家庭还是很重的资产，起码大部分家庭要掏几十万买车是有一点压力的。
那就意味着选择决策下单的理由要充分，要好看？要好用？要耐用？要大空间？要不过时？要有面子？种种的问题在不同的家庭会交叉讨论，最后才会选择适合自己家庭的车！
老P7无论是当初的造型设计还是领先的智能座舱和高速领航辅助驾驶，在那个年代确实颠覆了很多中国人，特别是中国年轻人对车的认知：原来汽车可以这样？
原创的设计，领先的科技不光颠覆了大家对车的认识，也颠覆了何小鹏对P7销量的预期，本来想着月销个两三千台就谢天谢地了，最后最高单月接近一万台！总销量更是达到十万台！
说明原创的好产品是会被市场认可的，原创的设计是会发光的，市场会奖励那些勇于创新的原创设计，你要说P7不是幸运儿，我不认可，我认为这是P7应得的。
新时代的中国人比以前更有文化自信，更渴望国产品牌能做出不一样的产品，不再崇洋媚外，不再人云亦云，这一代年轻人有自己的思想，不被人左右。
全新P7的亮相也让我看到了何小鹏的勇气，勇敢的放弃曾经的辉煌，从0开始继续原创一款全新的造型，全新P7在2025年带给我的震撼不亚于2021年的老P7带给我的震撼，应该说是远远超越。
更自信的原创设计，更自信的发布会状态，更先进的技术都给目前中国汽车的低价竞争敲响了警钟：竞争要靠实力，不是靠降价抹黑！
车友看完发布会和我聊，想增购一台全新P7，但是老P7也不舍得卖，因为设计绝版了，他想留着！
我认为全新P7的设计会像老P7一样至少再引领5年，成为一代经典车型！
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