刚从智己发布会回来 这次技术发布会很短 就45分钟 主要讲的是马上要上的这

刚从智己发布会回来 这次技术发布会很短 就45分钟 主要讲的是马上要上的这套增程系统 简单点说，鸿蒙5越用越香 上汽有自己的发动机 功率大，效率高 增程器稳定性强，噪音小，装车之后隔音做的也好 电池是和宁德时代合作的 66度超大增程专用电池 有66度电 而且充电速度够快 充电15分钟，行驶300公里 就算是中大型suv也能跑300公里以上 智己给出的最大纯电续航是450km 算上发动机 综合续航能到1500km 所以智己的增程走的路线是 电池够大 完全不用油当成纯电使用 也能满足一周一充的用车频率 想出远门 跑个1000+km肯定没问题 长途不用下服务区充电了，不得不说，鸿蒙5越用越香 对于增程之前有个问题 就是馈电状态下车没劲 也就是有点没电的增程车型 开起来完全两台车 这也是很多买增程车型头疼的问题 小电池的增程车型得频繁充电 智己的增程在馈电状态下也能保证很好的动力输出 再有就是提到了新的灵蜥数字底盘 上汽做发动机做底盘经验丰富 老牌车企的底蕴相当可以 后续如果能试驾的话可以验证几个事 一个是纯电行驶能耗到底多少 能不能做到开一周充一次？ 馈电油耗大概多少，动力够不够强？ 充电速度怎么样？ 今天智己还提出了一个新的概念 自带超充桩的电动车 如果后续有试驾活动的话 可以试试纯烧油不充电 模拟一下没有家充周围也没有充电站的用户场景 ps：这个增程器烧92，不娇气，经济实惠 鸿蒙5越用越香