终于明白，我们宣传的震天响的自动驾驶为何被上面急刹车了，更明白我们智驾天下第一的水平，为何我们不把这些技术输出到美丽国了。不是怕他们抄袭，而是随便出个事，咱们真的赔不起呀。 因为一场交通事故，美丽的陪审团们陪着法官，历经四年，终于出结果了。特斯拉汽车公司对佛罗里达州一起涉及特斯拉自动辅助驾驶技术的致命车祸负有部分责任，必须向受害者支付超过2.4亿美元的赔偿金。为何赔偿这么高？因为他的自动辅助驾驶技术有责任，虽然司机开车分神也有责任，但是特斯拉你不能脱责。 这个判决虽然是个例，但是这让我想起了这两年新能源汽车出现的众多事故和维权。我们不知道众多车企是否有责任。但是结果我们看到，维权的都失败了。甚至很多时候，车企掌握的后台数据也因所谓的保密，让出事的车主，让法官无法掌握。所以，出事的新能源，永远都是一个场面，车企第一时间把出事的车标罩住，把车拉走。通过公关把网上出事的视频给投诉下架。
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用户10xxx78
说白了就是所有新能燃车企的智驾系统都是在利用消费者的生命安全为其产品做试验，