汽车是个非常长周期的产业。
大家都是对着两年后的市场远远地射一箭。
今天i8的局面,很早以前就定了。
你以为它不想改吗?它改了啊…设计冻结后再打开,已经很罕见了。
但是箭在弦上,不得不发。
至于理想在当下这一刻真正的想法,真正想做的改动,你得明后年才能看出来。
这也是为什么汽车行业这么刺激的原因:超长周期、超重资产、超大风险…
汽车是个非常长周期的产业。
大家都是对着两年后的市场远远地射一箭。
今天i8的局面,很早以前就定了。
你以为它不想改吗?它改了啊…设计冻结后再打开,已经很罕见了。
但是箭在弦上,不得不发。
至于理想在当下这一刻真正的想法,真正想做的改动,你得明后年才能看出来。
这也是为什么汽车行业这么刺激的原因:超长周期、超重资产、超大风险…
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