供应商的产能不足时，优先倾斜给小米，成为部分供应商的选择。 据凤凰汽车报道，一位供应商透露：“原本承诺7月交付的激光雷达，现在被告知要延期3个月，因为产能全给了小米。” 结合一个新闻：小米汽车开启交付15个月，累计交付已超过了30万台。这一速度把特斯拉(国产车型）、理想、小鹏、蔚来都甩在了后面。而且交付速度越来越快，月均交付量已接近 3 万台。 这意味着，小米汽车的供应链已经很丝滑了。供应商优先供应给小米，已经说明了问题。 那么问题来了，供应商为什么愿意跟着小米混？ 首先，订单有保障。小米汽车越卖越好，产能达到100辆/年不是梦，奔着中国前五去的。好好跟着小米，不仅一顿饱，还顿顿饱，供应商自然会上心。 另外，很多人不知道，小米结账快。只要你把货给小米，3个月就给你结现金。相比之下有些整车企业结账期超过一年。 再说个惊人的：你拿到小米的订单，一分钱都没有的情况下，就可以凭借订单去银行贷款，把业务做起来。如果是别家订单，银行不仅问东问西，还全程盯着。差别太大了。 你有这样大方的客户，为啥不把手里最好的资源给他使用？ 小米不仅带动了供应商的发展，还让大家都赚钱，而不是手里一大堆商票。制造业中，这样的良心企业不多了。 $小米集团-W(01810)$ $比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$