有一点必须得承认，王凤英来到小鹏之后，销量确实突飞猛进。不过从整体销量，M03占了半边天也能看出来，用户对小鹏的印象依然是性价比，高端车型G9和X9其实买的都很一般。也就是说，未来的小鹏肯定会继续走10-20万左右的价位段，至于30万以上？相比蔚来和理想，确实很难撑得起高端的属性。智驾数码团
有一点必须得承认，王凤英来到小鹏之后，销量确实突飞猛进。不过从整体销量，M03占了半边天也能看出来，用户对小鹏的印象依然是性价比，高端车型G9和X9其实买的都很一般。也就是说，未来的小鹏肯定会继续走10-20万左右的价位段，至于30万以上？相比蔚来和理想，确实很难撑得起高端的属性。智驾数码团
