9人死亡，莫迪亲自哀悼，每人补偿天价人民币1.6万！ 印度古吉拉特邦一座桥梁在9号早高峰时段突然倒塌，4辆汽车掉落，已经造成9人死亡。 事故发生后，印度总理莫迪第一时间在社交媒体发文：“对遇难者表示深切哀悼，将为每名死者家属赔偿20万卢比，伤者每人5万卢比，”这数字一出来，网友直接炸锅：“1.6万？在印度连个像样的葬礼都办不起！”“莫迪总理，您这数学是体育老师教的吧？” 要知道，2022年古吉拉特邦另一座桥倒塌，死了141人，赔偿也是20万卢比；2023年米佐拉姆邦铁路桥倒塌，26人遇难，赔偿还是20万卢比，合着在印度，人命真就“统一批发价”？ 这可不是印度第一次“桥塌人亡”，从2022年开始，频繁因为桥面塌陷导致人员上网，更讽刺的是，这些事故的赔偿标准几乎没变过——20万卢比，像块“创可贴”，贴不住印度基础设施的“大伤口”。 看着印度这波操作，脑子里全是问号：一条人命，就值1.6万？这钱在印度能干啥？买辆摩托车？交半年房租？还是办场“简陋版”葬礼？ 更关键的是，这种“统一价”赔偿，暴露的是印度基础设施管理的深层问题——从居民投诉无人理，到政府检修走过场，再到事故后“敷衍赔偿”，整个链条都在说：“我们不在乎人命，只在乎流程” 说到底，桥塌了可以重建，但信任塌了，可就难修了，印度政府要是真想避免“桥塌魔咒”，得先治治“官僚主义”和“形式主义”的病，比如，把居民投诉当回事，把检修报告公开，把赔偿标准涨到“能让人活下去”的水平，否则下次倒塌的，可能不只是桥，还有老百姓对政府的信心。