比亚迪6月份销量明细。 夏开始减产，很明智的选择。 汉唐也减产了没有继续累积库存。 宋Pro和宋L才2.77万，大概去了1.5万库存。 海鸥大概出口1.7—2万国内三万。 宋plus也才3.1万。出口两万，内销两万多。去了一万五左右库存。 大体就是给家经销商减负的思路。 差不多去了四万多库存。 方程豹1.89万和我预期差不多，钛7上市马上冲两万，加上三四季度的出口2.5万真有机会。 腾势1.5万维持现状，今年四季度破两万就算可以了。相当于丰田的雷克萨斯了[呲牙]
比亚迪6月份销量明细。 夏开始减产，很明智的选择。 汉唐也减产了没有继续累积库存。 宋Pro和宋L才2.77万，大概去了1.5万库存。 海鸥大概出口1.7—2万国内三万。 宋plus也才3.1万。出口两万，内销两万多。去了一万五左右库存。 大体就是给家经销商减负的思路。 差不多去了四万多库存。 方程豹1.89万和我预期差不多，钛7上市马上冲两万，加上三四季度的出口2.5万真有机会。 腾势1.5万维持现状，今年四季度破两万就算可以了。相当于丰田的雷克萨斯了[呲牙]
![比亚迪被黑的最惨的一次[笑着哭][笑着哭]](http://image.uczzd.cn/13382691029333245340.jpg?id=0)
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