2026款本田CRV来了，号称中期改款，其实就是加了个TrailSport硬派外观版本再优化点儿配置，外观内饰设计根本没动，最重要的是找个理由涨价。和这代车型上市第一年（2023款）相比，最走量的燃油版中配（全系次低配）EX从32355美元涨到34545美元（比国产PHEV顶配还贵几千美元），混动版最低配Sport从33695美元涨到37025美元，混动顶配从39845美元涨到43645美元。就这么涨，最低配还是铁饼轮毂，混动版还是全系不给备胎，顶配版还是没有座椅通风和全景影像，但2024年销量却能大涨10%，首次突破40万台，创车系历史新高。试问中国车吹得天花乱坠，有哪家车企能用这样的价格和配置拿下40万的单车年销量？ 这是个成熟完善的自由市场还是个垄断落后的封闭市场，大家心里都有杆秤。