咱们的第一条铁路,是1881年李鸿章修建的唐胥铁路,从唐山到胥各庄,全长大约10公里,用于运输煤炭。 而同时期的美国,它的全国铁路总长度已经达到 15万公里,双方相差15000倍。这可是一百多年前啊!同时,美国国内汽轮船、运河已经相当普遍,交通方式的发达助力其经济飞一般地发展。 看来,要想富,先修路,这个道理自古就有。
被中国“牵着鼻子走”的美国,或许会被拖垮!大阅兵之后,美国陆海空三军突然停止了无
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咱们的第一条铁路,是1881年李鸿章修建的唐胥铁路,从唐山到胥各庄,全长大约10公里,用于运输煤炭。 而同时期的美国,它的全国铁路总长度已经达到 15万公里,双方相差15000倍。这可是一百多年前啊!同时,美国国内汽轮船、运河已经相当普遍,交通方式的发达助力其经济飞一般地发展。 看来,要想富,先修路,这个道理自古就有。
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