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开了腾势N9去了一趟西藏新疆,一圈开了10000公里,对这个车的能耗,操控,辅助

开了腾势N9去了一趟西藏新疆,一圈开了10000公里,对这个车的能耗,操控,辅助驾驶,等各项指标都是100分给予,唯一外观感觉差了一点意思,腾势N8L突然亮相,算是补齐我对我心中的短板,和谐的外观让人眼前一辆,数据显示同样5.2米的车身,搭载3电机的易3方平台,可能还有更低的价格,腾势N8L已经聚齐了爆款所有的特性