比亚迪开始反击了，品牌及公关处总经理‌李云飞公开发文，就常压油箱和车圈恒大做出了说明。 1、常压油箱没有问题，一切符合国家法规标准，后因客户反馈发动机定期启动体验不好，后续全部采用高压油箱方案。浙江某头部车企同样有多款车型采用常压油箱方案。 2、河北某车企持续发布多个话题，包括高负债率、车圈恒大、财务造假、财务审计等。还恶意举报比亚迪。 这个浙江头部车企和河北某车企是谁，大家应该心知肚明了，比亚迪接下来也要拿起法律的武器了。 中国汽车能在新能源这个赛道实现对燃油车的弯道超车这是好事，但中国车企之间因为内卷而掀起的商战却不是我们愿意看到的。 蛋糕很大，大家一起做大做强就好了，谁都无法做到一家独大。难道车圈也喜欢搞古代江湖那一套，一定要争出一个武林盟主出来？