不管是京东，美团，还是饿了么，其派单逻辑是通过不同身份的骑手，把商家和顾客，骑手的羊毛再狠狠的撸一把，而不是方便骑手用最短的时间把餐品交给顾客。比如美团，我们这里之前只有专送和兼职两种方式，专送打卡上班，每日开会，除了没有底薪，跟工厂上班一样排班出勤跑单，而兼职需要每天早晚高峰任意一个出勤并跑满20单，这时期的派单是根据骑手等级，取货距离，骑手活跃度，送货方向等综合因素考量派单，除了爆单，基本上骑手都是就近取餐，并送同一个方向的单子，否则不会出现方向混乱，超出取餐范围派单等现象，这个时期骑手送单效率还是很高的，可是问题就是出现在拼好饭身上。自从拼好饭开始进驻我们这里，总有个别骑手是不用跑的，或者跑够任务就关闭了，这些不是站长的义儿干殿下就是站长的马仔，骑手弟兄们都不陌生吧，话说哪个站点没几个马屁精呢；而且拼好饭大家是轮着跑的，一周一轮，比如这周我跑拼好饭，你不跑，那么你在商家休息等单，但是这个商家的拼好饭单子也不会给你，而是会给到我，至于我在一公里外，三公里外，无所谓，大不了多给我几分钟的送单时间，或者后台压着不派，等我手里的订单清完或者回到取餐范围再派给我，朋友们，知道为什么你的订单有时候就是压着不派骑手，或者派了个离商家很远的骑手了吧。 逢年过节，我们这里会招日工，一天150块啊200块的那种，出勤10小时跑够20单，这些日工骑手是不跑拼好饭的，因为他们是固定报酬，他们跑一单两块钱的拼好饭，那么专送就少跑一单拼好饭，多跑一单正常单，站点就会多付2块钱给骑手，这钱，是可以省滴[呲牙] 这个时候，单池其实已经由一个变成两个了，即正常单和拼好饭，但好歹大家基本是轮着来，平台倒也不算吃相太难看，什么时候撕破脸皮呢？就是众包，悦跑，甚至白跑（我不知道有没有这个玩意儿，因为我们这里是没有的）上线的时候，你以为他们是为了给消费者更好的配送体验吗？你以为他们是为了解决剩余劳动力的问题帮国家排忧解难吗？你以为他们是为了多举措提高骑手收入吗？都不是，他们只是为了从骑手身上再精细化，差异化压榨，再榨一层油水下来。按道理说，兼职骑手应该是做为专送骑手的运力补充，这是正常思维，可是人家平台就是高人一筹，我们是四月份上线众包的，众包好啊，没有每日跑单人效任务，配送费按照距离结算，重点来了，配送费按照距离结算，那么，平台通过系统计算，可以把远单交给专送跑，因为他们的配送费是4块钱，可以把近单交给众包跑，因为他们通过控制配送距离，可以把单价控制在一单只有两三块钱，这不是又省出钱了吗，你就说平台牛不牛吧，高不高吧，这小算盘打的果然是噼里啪啦响啊。 京东下场了，给美团带来的直接变化就是把拼好饭交给了众包，然后单价也从专送的1.6元提高到了2.4元，果然是谁出力坑谁，专送没了拼好饭，还欢呼雀跃的以为平台开恩，安抚他们，却没想到基本都是3公里以上的订单，而且随着拼好饭的离去，单量还下降了，有意思吧。 所以啊，平台的算计与贪婪真的已经深入骨髓，深入灵魂，真的为骑手好，为顾客好，就应该按照骑手等级，骑手活跃度，取货距离，送货方向来派单，所有骑手共用一个单池，这样派单效率肯定会大大提高，可惜不可能，因为他们吃定了大家的宽容。 从它们的尿性看，哪一天如果要求骑手付费买单，我也不奇怪，比如500包月，派5公里内的单；1000包月，派3公里内的单；1500包月，派1.5公里内的单........这叫啥？这叫信息服务费[灵光一闪]