医学的正确认识 回复 05-30 09:03
插混已经包括了增程

Mike_狼 回复 05-31 10:28
你不知道插混包括增程模式吗？

熊光仪 回复 06-02 04:26
我爸的宋Ldmi市区馈电就是不到4个油，dmi在市区低速就是增程模式。

贵在给力 回复 06-03 07:33
秦plus如不开空调市区2.8-3.2！高速开空调坐4个大人两小孩130也才不到6个！开110不到5个！貌似前两年油耗还高点！

⌒葉之遺缺 回复 05-27 21:29
长城那油耗，就不要说着说那了

用户89xxx27 回复 05-27 18:29
发动机直驱电机好像只有仰望能做到

文杰 回复 05-30 00:03
如果增程真的垃圾，为什么接下来舰艇都要用

熊光仪 回复 文杰 06-02 04:28
舰艇用增程可以省掉大轴，这个在车上不是问题。

fengpc 回复 05-27 14:09
多档插混没有哪家用？吉利的高端车型、长城、奇瑞、广汽的插混都有多档，本田CRV和酷影那套immd也是两档，丰田THS实际上就是电机和发动机配合的CVT传动比线性可调。单档完全是成本考虑，时速低于七八十就是增程模式了，多档的系统时速三四十发动机就开始直驱了，特别是hev车型发动机范围更大效率更高

用户10xxx28 回复 fengpc 05-28 15:48
你说的那几家都开始不用了，沙茶一个，之前用是因为避不开专利！

Mike_狼 回复 05-31 10:29
你跑130看看差多少！

用户12xxx02 回复 时代逐梦 05-29 12:35
如果不充电的情况下肯定是电池越小油耗越低。只要电池放电功率能满足电机就行，容量大了都是徒增重量。其实串并联混动在低速走走停停的时候也是增程，高速时才直驱。

时代逐梦 回复 05-27 15:57
是的，关键增程电池更大纯电续航更长实际上哪个省油还不一定来！

jj复jj 回复 06-01 09:59
？发电机直驱是插混，增程不能直驱

一一 回复 05-26 18:14
另外，机械传递，哪个能保证能效的稳定性[滑稽笑]

用户54xxx47 回复 05-16 08:11
不是发动机功率是发动机到轮上的利用率

国王伟伟 回复 05-15 22:30
瓦特估计要shite了。

劳资的低调、百度搜不到ア 回复 05-29 11:14
国家早就不发造车牌，就是说能自主研发，自主生产和零售的能力，新势力只能找一些快要倒闭车企代工或者收购，所以新势力大多数只能做增程，而老牌国产品牌做插混