日产N7用了一个很理性的价格进场
十二万 就可以买4930大小的轿车
这已经是四米七的秦L的价位
我为什么说 这次日产理性
因为这日产终于明白自己在新能源属于杂牌
必须走性价比路线，必须比大牌自主更便宜才行。
这就是当年自主品牌燃油车的生态位。
当年自主品牌油车核心零件落后，只能走低价位 走性价比路线。
现在 日产在新能源活在这个生态位了。
那么 你们看好日产这款车的表现吗？
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十二万 就可以买4930大小的轿车
这已经是四米七的秦L的价位
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必须走性价比路线，必须比大牌自主更便宜才行。
这就是当年自主品牌燃油车的生态位。
当年自主品牌油车核心零件落后，只能走低价位 走性价比路线。
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